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某型飛機(jī)機(jī)翼Ⅱ梁框疲勞壽命研究
某型飛機(jī)機(jī)翼Ⅱ梁框是重要的受力部件,必須準(zhǔn)確估計(jì)疲勞壽命,以預(yù)防疲勞事故的發(fā)生.采用名義應(yīng)力法和局部應(yīng)變法兩種方法及Miner累積損傷理論估計(jì)疲勞裂紋形成壽命;在隨機(jī)載荷譜轉(zhuǎn)化為等幅載荷譜的基礎(chǔ)上通過Walker方程求得疲勞裂紋擴(kuò)展壽命,從而估算出某型飛機(jī)機(jī)翼Ⅱ梁框的疲勞壽命.估算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合很好.
作 者: 李曙林 李壽安 LI Shu-lin LI Shuo-an 作者單位: 李曙林,LI Shu-lin(西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,西安,710072;空軍工程大學(xué),工程學(xué)院,西安,710038)李壽安,LI Shuo-an(西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,西安,710072)
刊 名: 機(jī)械科學(xué)與技術(shù) ISTIC PKU 英文刊名: MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2005 24(6) 分類號(hào): V215.5+2 關(guān)鍵詞: 局部應(yīng)變 累積損傷 裂紋形成 疲勞壽命【某型飛機(jī)機(jī)翼Ⅱ梁框疲勞壽命研究】相關(guān)文章:
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