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基于經(jīng)驗?zāi)J椒纸夥ǖ暮娇瞻l(fā)動機(jī)振動傳感器故障診斷技術(shù)研究
在深入研究經(jīng)驗?zāi)J椒纸夥ɑ纠碚摰幕A(chǔ)上,針對航空發(fā)動機(jī)振動傳感器故障的時頻特征,提出一種基于經(jīng)驗?zāi)J椒纸夥ǖ膫鞲衅鞴收显\斷新方法.該方法的關(guān)鍵在于將含有傳感器故障的航空發(fā)動機(jī)振動測試信號進(jìn)行經(jīng)驗?zāi)J椒纸?利用這種方法的局部自適應(yīng)特性和時頻多分辨率分析將傳感器輸出信號的局部特性細(xì)化,使故障信息凸顯出來.分析結(jié)果表明,該方法可以準(zhǔn)確診斷傳感器軟、硬故障,有效降低誤報率和漏報率,具有很好的應(yīng)用價值.
作 者: 張宬 艾延廷 劉秀芳 ZHANG Cheng AI Yan-ting LIU Xiu-fang 作者單位: 沈陽航空工業(yè)學(xué)院工程振動與噪聲研究所,遼寧,沈陽,110136 刊 名: 沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年,卷(期): 2008 25(4) 分類號: V263.6 關(guān)鍵詞: 經(jīng)驗?zāi)J椒纸? 航空發(fā)動機(jī) 傳感器故障診斷 多分辨率分析【基于經(jīng)驗?zāi)J椒纸夥ǖ暮娇瞻l(fā)動機(jī)振動傳感器故障診斷技術(shù)研究】相關(guān)文章:
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