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電傳操縱系統(tǒng)可靠性分析及飛行安全評估
分析了電傳操縱系統(tǒng)可靠性,介紹了可靠性設(shè)計的工程方法.建立了飛行員排除故障的數(shù)學(xué)模型,提出了確定駕駛員排除飛行危險的條件概率的兩種方法;在研究人-機閉環(huán)系統(tǒng)基礎(chǔ)之上,建立了基于馬爾可夫鏈的飛行安全評估模型,提出了由于飛行控制系統(tǒng)故障引起飛行危險的安全評估計算方法.最后以橫向通道傳感器故障為例對某型飛機進行安全評估.
作 者: 葛志浩 徐浩軍 胡飛 GE Zhi-Hao XU Hao-Jun HU Fei 作者單位: 空軍工程大學(xué)工程學(xué)院,陜西,西安,710038 刊 名: 火力與指揮控制 ISTIC PKU 英文刊名: FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL 年,卷(期): 2006 31(3) 分類號: V328.5 關(guān)鍵詞: 電傳操縱系統(tǒng) 馬爾可夫鏈 飛行安全【電傳操縱系統(tǒng)可靠性分析及飛行安全評估】相關(guān)文章:
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