民用飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)及自動(dòng)化調(diào)整

為提高總體設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率,研究了民用飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)及整體油箱的設(shè)計(jì)措施,并在一個(gè)開放式飛機(jī)總體設(shè)計(jì)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)這一功能.定義了飛機(jī)翼面坐標(biāo)系,提出了機(jī)翼、梁/墻、桁條、翼肋和蒙皮的參數(shù)化描述及模型構(gòu)建方法,建立了交互式機(jī)翼結(jié)構(gòu)及油箱三維設(shè)計(jì)環(huán)境,自動(dòng)獲取結(jié)構(gòu)及油箱的體積、重量、重心和慣性矩等物理信息.在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)和整體油箱的自動(dòng)化模型調(diào)整及幾何體質(zhì)量特性的自動(dòng)重算,為總體設(shè)計(jì)階段進(jìn)行飛機(jī)重量、氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化奠定了基礎(chǔ).最后,給出設(shè)計(jì)實(shí)例說(shuō)明了機(jī)翼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和自動(dòng)化調(diào)整方法是有效的.

作 者： 羅明強(qiáng) 馮昊成 劉虎 武哲 Luo Mingqiang Feng Haocheng Liu Hu Wu Zhe   作者單位： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京,100191  刊 名： 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2009 35(4)  分類號(hào)： V221  關(guān)鍵詞： 飛機(jī)設(shè)計(jì)   機(jī)翼結(jié)構(gòu)   參數(shù)化造型   自動(dòng)調(diào)整   aircraft design   wing structure   parametric modeling   automated adjustment  

【民用飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)及自動(dòng)化調(diào)整】相關(guān)文章：

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)崗位職責(zé)03-14

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總結(jié)11-11

VB《選擇結(jié)構(gòu)程序設(shè)計(jì)》教案04-24

關(guān)于“農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整情況”的調(diào)查報(bào)告01-01

清華大學(xué)袁本濤 博士培養(yǎng)須進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整04-25

自動(dòng)化設(shè)計(jì)崗位職責(zé)05-04

邏輯網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)實(shí)踐報(bào)告 網(wǎng)絡(luò)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)10-10

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作總結(jié)05-06

機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化論文02-20

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師崗位職責(zé)04-24