某型飛機(jī)前起后接頭連接區(qū)疲勞壽命分析

某型飛機(jī)前起落架后接頭連接區(qū)為疲勞危險(xiǎn)部位,必須準(zhǔn)確地估計(jì)疲勞壽命.在對(duì)該連接件的有限元細(xì)節(jié)應(yīng)力分析的基礎(chǔ)上,計(jì)算應(yīng)力集中系數(shù)Kt,用應(yīng)力嚴(yán)重系數(shù)(SSF)法篩選該部件上的危險(xiǎn)部位并且計(jì)算SSF.然后分別應(yīng)用Miner損傷累積法則、修正Miner損傷累積法則計(jì)算出該部件的壽命.采用SSF和修正Miner損傷累積法則組合進(jìn)行估算壽命精度較高.估算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,為該型飛機(jī)的定壽提供了依據(jù).

作 者： 么森 YAO Sen   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,西安,710072  刊 名： 科學(xué)技術(shù)與工程  ISTIC 英文刊名： SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 7(20)  分類號(hào)： V215.51  關(guān)鍵詞： 疲勞壽命   應(yīng)力集中系   應(yīng)力分析   損傷累積  

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