非圓軌道衛(wèi)星實現(xiàn)共面懸停的方法

通過矢量控制,使任務衛(wèi)星始終在目標衛(wèi)星的軌道平面內(nèi)飛行,同時保證"任務衛(wèi)星-目標衛(wèi)星-地心"的夾角和兩顆衛(wèi)星間的相對距離保持不變,從而實現(xiàn)共面懸停飛行.重點進行了任務衛(wèi)星懸停飛行的動力學理論分析,推導了懸停飛行過程中任務衛(wèi)星相對于目標衛(wèi)星的徑向和切向加速度需求,給出了開環(huán)控制方案,對不同懸停任務的能量需求進行了對比分析,最后對懸停飛行過程進行了動力學仿真.

作 者： 閆野 朱亞文 Yan Ye Zhu Yawen   作者單位： 國防科學技術(shù)大學航天與材料工程學院,長沙,410073  刊 名： 中國空間科學技術(shù)  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE SPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 30(2)  分類號： V4  關鍵詞： 共面懸停   非圓軌道   控制方法   能量需求   衛(wèi)星  

【非圓軌道衛(wèi)星實現(xiàn)共面懸停的方法】相關文章：

近圓參考軌道衛(wèi)星編隊脈沖控制方法04-28

基于軌道動力學的橢圓軌道懸停方法04-28

地球非球形對衛(wèi)星軌道的長期影響及補償研究04-28

一類由星下點反算衛(wèi)星近圓回歸軌道的方法04-30

在軌地球同步衛(wèi)星軌道控制參數(shù)計算及工程實現(xiàn)04-28

衛(wèi)星編隊的多沖量軌道機動路徑規(guī)劃方法04-26

靜止軌道衛(wèi)星半長軸標定新方法04-28

圓軌道同步衛(wèi)星在區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)中應用研究04-26

圓軌道近程自主交會軌道設計04-27

低軌道衛(wèi)星表面充電模擬04-27