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襟翼電氣操縱系統(tǒng)故障分析與線(xiàn)路改進(jìn)

時(shí)間:2023-04-28 11:13:32 航空航天論文 我要投稿
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襟翼電氣操縱系統(tǒng)故障分析與線(xiàn)路改進(jìn)

根據(jù)襟翼電氣操縱系統(tǒng)的通電故障,敘述了襟翼電氣操縱系統(tǒng)功能、故障分析及線(xiàn)路改進(jìn)過(guò)程.通過(guò)對(duì)機(jī)上線(xiàn)路的插頭進(jìn)行分解,進(jìn)行導(dǎo)通和絕緣檢測(cè),排除了機(jī)上線(xiàn)路故障;通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)線(xiàn)路進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)在襟翼電氣操縱系統(tǒng)與起落架收放操縱及信號(hào)系統(tǒng)的交聯(lián)線(xiàn)路存在回流現(xiàn)象,致使在起落架收放操縱及信號(hào)系統(tǒng)通電檢查時(shí),襟翼系統(tǒng)不供電的情況下,電流從起落架信號(hào)斷路器經(jīng)過(guò)起落架信號(hào)盒,到襟翼系統(tǒng)的襟翼控制盒、襟翼電磁閥形成回路,導(dǎo)致襟翼在不給電的情況下被放下,設(shè)計(jì)原理存在嚴(yán)重的缺陷,提出了改進(jìn)方案.和設(shè)計(jì)協(xié)商確認(rèn)后,對(duì)襟翼電氣操縱系統(tǒng)的原理、饋電圖做了相應(yīng)更改,時(shí)襟翼電氣操縱系統(tǒng)與起落架收放操縱及信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行了功能驗(yàn)證.試驗(yàn)證明:在線(xiàn)路改進(jìn)后,襟翼電氣操縱系統(tǒng)與起落架收放操縱及信號(hào)系統(tǒng)功能完好,而且故障得以排除,消除了重大的質(zhì)量隱患.

作 者: 任英武 REN Ying-wu   作者單位: 西飛公司總裝廠(chǎng),西安,710089  刊 名: 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年,卷(期): 2008 26(5)  分類(lèi)號(hào): V227  關(guān)鍵詞: 系統(tǒng)功能   故障分析   線(xiàn)路改進(jìn)  

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