基于iSIGHT的磁懸浮反作用飛輪優(yōu)化設(shè)計(jì)

針對一種額定角動(dòng)量為15Nms的磁懸浮反作用飛輪,分析了系統(tǒng)的控制模型,得知若飛輪轉(zhuǎn)子質(zhì)心位于上下徑向磁軸承幾何對稱中心,可以減少控制參數(shù)的耦合,簡化控制器設(shè)計(jì).基于此分析結(jié)論,以優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件iSIGHT為平臺,對15Nms的磁懸浮反作用飛輪進(jìn)行了多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究,改進(jìn)了原有的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)結(jié)果表明:在保證多約束條件下使轉(zhuǎn)子質(zhì)量達(dá)到最小,同時(shí)降低控制系統(tǒng)調(diào)試和檢測的難度.此優(yōu)化方法進(jìn)一步提高了飛輪的設(shè)計(jì)和調(diào)試效率,有助于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高精度控制.

作 者： 葉全紅 李紅 韓邦成 YE Quan-hong LI Hong HAN Bang-cheng   作者單位： 北京航空航天大學(xué)儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院,北京,100083  刊 名： 宇航學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2007 28(6)  分類號： V249.1  關(guān)鍵詞： 磁懸浮反作用飛輪   磁軸承   耦合   控制器設(shè)計(jì)   優(yōu)化設(shè)計(jì)  

【基于iSIGHT的磁懸浮反作用飛輪優(yōu)化設(shè)計(jì)】相關(guān)文章：

基于ISIGHT/NASTRAN的機(jī)翼翼梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

基于iSIGHT的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)研究04-26

磁懸浮飛輪技術(shù)及其應(yīng)用研究04-27

基于遺傳算法的飛機(jī)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

基于N-S方程的翼型氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-26

基于壓電陀螺的慣性測量單元設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)優(yōu)化04-27

基于網(wǎng)格計(jì)算的飛機(jī)氣動(dòng)與隱身綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

基于遺傳算法的翼型多目標(biāo)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

基于BOSS平臺的熱力耦合場渦輪盤優(yōu)化設(shè)計(jì)04-26

基于位移場的渦輪葉片模具型腔優(yōu)化設(shè)計(jì)04-26