壅塞可調固體火箭沖壓發(fā)動機性能計算

綜合給出了二維超聲速進氣道特性,并將其應用于壅塞可調固體火箭沖壓發(fā)動機性能計算中,建立了壅塞可調固體火箭沖壓發(fā)動機特性計算方法.通過調節(jié)燃氣發(fā)生器噴管喉道面積保持給定空燃比不變.根據(jù)飛行速度/高度計算出了發(fā)動機非設計點性能和相應的燃氣發(fā)生器喉道面積變化規(guī)律.結果表明,飛行速度/高度對燃氣發(fā)生器喉道面積調節(jié)計劃產生相當大的影響;當飛行高度低于設計高度時,高度變化明顯改變進氣道-發(fā)動機匹配工作點,高空低馬赫數(shù)飛行時,進氣道位于嚴重亞臨界工作狀態(tài),明顯降低了超聲速進氣道穩(wěn)定工作范圍.

作 者： 孫娜 吳虎 鄭書娥 王起飛 SUN Na WU Hu ZHENG Shu-e WANG Qi-fei   作者單位： 孫娜,吳虎,SUN Na,WU Hu(西北工業(yè)大學,西安,710072)

鄭書娥,王起飛,ZHENG Shu-e,WANG Qi-fei(空空導彈研究院,洛陽,471003) 

刊 名： 科學技術與工程  ISTIC 英文刊名： SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 8(11)  分類號： V435.1  關鍵詞： 火箭發(fā)動機   固體燃料沖壓   超聲速進氣道   性能  

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