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計(jì)算渦輪葉片尾緣對(duì)開(kāi)縫噴氣的數(shù)值方法
為探討渦輪葉片尾緣對(duì)開(kāi)縫噴氣對(duì)葉柵性能的影響,發(fā)展了可與主流場(chǎng)求解有機(jī)耦合,且能準(zhǔn)確反應(yīng)射流與主流相互干擾過(guò)程的噴氣模型,結(jié)合渦輪葉片流場(chǎng)數(shù)值模擬,得到了不同噴氣量下渦輪葉柵性能參數(shù).計(jì)算與實(shí)驗(yàn)結(jié)果有較好的一致性,表明所采用的噴氣模型能夠較準(zhǔn)確地模擬射流與主流的摻混過(guò)程,預(yù)測(cè)摻混效應(yīng).
作 者: 王掩剛 梅運(yùn)煥 劉波 曹志鵬 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué),航空動(dòng)力與熱力工程系,陜西,西安,710072 刊 名: 推進(jìn)技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2002 23(4) 分類號(hào): V232.4 關(guān)鍵詞: 渦輪葉片 渦輪葉柵 噴流干擾 氣動(dòng)模型 耦合【計(jì)算渦輪葉片尾緣對(duì)開(kāi)縫噴氣的數(shù)值方法】相關(guān)文章:
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