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瓦狀塞式噴管的數(shù)值模擬與實驗

時間:2023-04-26 14:13:15 航空航天論文 我要投稿
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瓦狀塞式噴管的數(shù)值模擬與實驗

為了尋求高性能和更接近工程應(yīng)用的發(fā)動機,提出了一種內(nèi)噴管為軸對稱噴管、塞錐為凹面的"瓦"狀塞式噴管,分析了這種塞式噴管的優(yōu)缺點,并針對一研究模型進行了數(shù)值模擬和實驗比較.數(shù)值模擬采用NND格式求解曲線坐標(biāo)下的三維平均雷諾的N-S方程,并用k-ε兩方程湍流模型封閉方程組;實驗研究采用酒精和氧氣作為推進劑進行了熱試車;研究模型的內(nèi)噴管面積比為3.24,總膨脹比為22.15,設(shè)計壓力比為220.結(jié)果顯示"瓦"狀塞錐改善了塞錐的流場,并且當(dāng)壓力比在16.8~220的范圍內(nèi)變化時,其相對理想噴管的噴管效率在0.90~0.96內(nèi)變化.對發(fā)動機設(shè)計作進一步改進,其性能有望進一步提高.

作 者: 戴梧葉 劉宇 馬彬 程顯辰   作者單位: 北京航空航天大學(xué),宇航學(xué)院,北京,100083  刊 名: 推進技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年,卷(期): 2002 23(4)  分類號: V430  關(guān)鍵詞: 火箭發(fā)動機   塞式噴管   高度特性   噴管效率   數(shù)值仿真  

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