高速公路瀝青路面破損狀況評(píng)價(jià)方法

通過(guò)分析目前我國(guó)高速公路瀝青路面破損狀況評(píng)價(jià)方法的不足,依據(jù)湖南省多條高速公路瀝青路面的路況調(diào)查數(shù)據(jù),提出了基于三角白化權(quán)函數(shù)灰色聚類法的路面車轍深度、路面裂縫率、路面坑槽率和路面修補(bǔ)率4個(gè)指標(biāo)的瀝青路面破損狀況評(píng)估模型.以湖南省臨長(zhǎng)高速公路公路養(yǎng)護(hù)工程為例,驗(yàn)證了該評(píng)價(jià)模型的可行性.

作 者： 曾江洪 許佳 ZENG Jiang-hong XU Jia   作者單位： 曾江洪,ZENG Jiang-hong(湖南省高速公路管理局,湖南,長(zhǎng)沙,410016)

許佳,XU Jia(長(zhǎng)沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,湖南,長(zhǎng)沙,410004) 

刊 名： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)  年，卷(期)： 2009 6(2)  分類號(hào)： U416.217  關(guān)鍵詞： 道路工程   瀝青路面   灰色聚類   破損狀況評(píng)價(jià)  

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