基于電渦流效應(yīng)原理的一種車(chē)輛低速探測(cè)裝置

本文介紹一種新型的鐵路車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備(環(huán)路線(xiàn)圈車(chē)輛判別器),主要用于檢測(cè)鐵路上通過(guò)的每一列車(chē)的車(chē)輛總數(shù).通過(guò)該設(shè)備,可以解決鐵路列車(chē)車(chē)速低至0km/h時(shí)仍能檢測(cè)列車(chē)車(chē)輛總數(shù),解決無(wú)源車(chē)輪傳感器無(wú)法探測(cè)低速列車(chē)的難題.講述了它的原理、軟硬件實(shí)現(xiàn)方法.

作 者： 趙永鋼 馬宏偉   作者單位： 趙永鋼(哈爾濱威克科技股份有限公司,黑龍江,哈爾濱,150090)

馬宏偉(哈爾濱鐵路科學(xué)技術(shù)研究所,黑龍江,哈爾濱,150090) 

刊 名： 中國(guó)科技縱橫  英文刊名： CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE  年，卷(期)： 2010 ""(14)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 電渦流傳感器   AEI   車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)   AD5933  

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