基于智能體與元胞自動機的智能交通仿真

針對智能體和元胞自動機在交通仿真研究中應用的相對獨立現(xiàn)狀,分析了智能體和元胞自動機理論方法在交通仿真研究和應用中的特性及各自存在的局限性和優(yōu)勢.指出兩者都具有"由底向上"的設計特點,智能體能準確地描述各種復雜交通元素的特性和自主行為,但實現(xiàn)復雜,效率較低,而元胞自動機方法實現(xiàn)簡單,仿真效率高,但難以體現(xiàn)交通元素的個體差異.探討了這兩種方法相結(jié)合進行智能交通仿真的可行性,以及它們的結(jié)合點和結(jié)合方法,構(gòu)建了一個基于智能體和元胞自動機相結(jié)合的基本智能交通仿真模型.仿真結(jié)果表明,該方法既保持了元胞自動機的實現(xiàn)簡單、效率高等基本特征和優(yōu)點,又能反映交通系統(tǒng)中交通元素的自主特性和個體差異.

作 者： 潘明陽 嚴飛 謝海燕 Pan Ming-yang Yan Fei Xie Hai-yan   作者單位： 潘明陽,謝海燕,Pan Ming-yang,Xie Hai-yan(大連海事大學,航海學院,遼寧,大連,116026)

嚴飛,Yan Fei(大連海事大學,信息工程學院,遼寧,大連,116026) 

刊 名： 交通運輸工程學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2006 6(2)  分類號： U491  關鍵詞： 智能交通   交通仿真   智能體   元胞自動機  

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