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朔黃線(xiàn)線(xiàn)岔極限溫度下定位器偏移超限的探討
針對(duì)朔黃線(xiàn)中間站最外側(cè)渡線(xiàn)線(xiàn)岔的結(jié)構(gòu),分析了其存在的缺陷,提出了解決該類(lèi)缺陷的2種可行性方案并進(jìn)行了比較,利用既有結(jié)構(gòu)消除了極限溫度下定位器反向偏移超限的現(xiàn)象,在應(yīng)用中取得了良好的效果.
作 者: 溫志萍 Wen Zhiping 作者單位: 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司,河北,肅寧,062350 刊 名: 電氣化鐵道 英文刊名: ELECTRIC RAILWAY 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類(lèi)號(hào): U225.4+2 關(guān)鍵詞: 中間站 線(xiàn)岔 定位器 偏移超限【朔黃線(xiàn)線(xiàn)岔極限溫度下定位器偏移超限的探討】相關(guān)文章:
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