韓江北橋主橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析

文中以韓江北橋主橋五跨連續(xù)無風(fēng)撐斜靠式鋼管混凝土系桿拱橋?yàn)檠芯繉ο?論述了無風(fēng)撐斜靠式鋼管混凝土系桿拱橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能分析理論.利用大型通用有限元計(jì)算軟件ANSYS建立該橋空間三維分析模型.采用子空間法分析結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能.確定成橋狀態(tài)下的自振頻率與振型.同時(shí)利用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程及相關(guān)設(shè)計(jì)理論,對該橋的動(dòng)力特性進(jìn)行分析.

作 者： 廖澤強(qiáng) LIAO Ze-qiang   作者單位： 廣東長宏公路工程有限公司,廣東廣州,511300  刊 名： 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF GUANGDONG COMMUNICATIONS POLYTECHNIC  年，卷(期)： 2009 8(3)  分類號： U448.2  關(guān)鍵詞： 鋼管混凝上拱橋   有限元法   動(dòng)力特性   斜靠式  

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