輪式單橋驅(qū)動(dòng)場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)爬坡能力測(cè)試的研究

本文通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛縱向受力條件的分析,對(duì)輪式單橋驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)爬坡能力測(cè)試用牽引法時(shí)受限條件及測(cè)試方法和計(jì)算方法進(jìn)行了闡述和推導(dǎo),解決了傳統(tǒng)的"坡道法"在無(wú)坡道時(shí)測(cè)試問(wèn)題,具有簡(jiǎn)便易行、方法可靠的特點(diǎn).

作 者： 胡永章   作者單位： 福建省特種設(shè)各監(jiān)督檢驗(yàn)所場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢測(cè)中心,福建,福州,350003  刊 名： 機(jī)電技術(shù)  英文刊名： MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 32(3)  分類(lèi)號(hào)： U467.5+29  關(guān)鍵詞： 輪式單橋機(jī)動(dòng)車(chē)   爬坡能力   無(wú)坡道   牽引法   測(cè)試計(jì)算方法  

【輪式單橋驅(qū)動(dòng)場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)爬坡能力測(cè)試的研究】相關(guān)文章：

車(chē)輛可變角度爬坡測(cè)試裝置04-29

車(chē)輛可變角度爬坡測(cè)試裝置04-27

含克爾介質(zhì)高Q腔內(nèi)單模場(chǎng)單原子”系統(tǒng)的腔場(chǎng)譜04-28

高壓驅(qū)動(dòng)的拋擲角研究04-29

開(kāi)放的四能級(jí)雙驅(qū)動(dòng)場(chǎng)無(wú)反轉(zhuǎn)激光系統(tǒng)研究04-27

緊縮場(chǎng)超高頻(UHF)天線(xiàn)測(cè)試方法的研究04-28

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋常見(jiàn)故障分析04-30

驅(qū)動(dòng)橋疲勞試驗(yàn)臺(tái)潤(rùn)滑油油溫控制策略研究04-29

內(nèi)河彎道對(duì)進(jìn)江海船最大單船容納能力研究04-27

電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究04-27