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巡航系統(tǒng)故障案例淺析
1 巡航系統(tǒng)簡(jiǎn)述 巡航系統(tǒng)是為了減輕駕駛員頻繁踩油門(mén)的次數(shù),降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度而研發(fā)設(shè)置的.即只要進(jìn)入巡航,駕駛員可以不踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元根據(jù)各個(gè)傳感器傳來(lái)的信號(hào),對(duì)控制器的噴油時(shí)間和噴油量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而實(shí)時(shí)地控制調(diào)整車(chē)速,保證汽車(chē)正常行駛.也可以對(duì)巡航車(chē)速在預(yù)設(shè)置的范圍內(nèi)進(jìn)行巡航加、減車(chē)速的調(diào)控,從而達(dá)到我們想要的車(chē)速.與巡航密切相關(guān)的幾個(gè)系統(tǒng)參數(shù):車(chē)速、制動(dòng)、離合以及排氣制動(dòng)等信號(hào).
作 者： 杜超國(guó) DU Chao-guo 作者單位： 重慶市迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司,重慶,401336 刊 名： 汽車(chē)電器 英文刊名： AUTO ELECTRIC PARTS 年，卷(期)： 2009 ""(4) 分類(lèi)號(hào)： U463.307 關(guān)鍵詞：【巡航系統(tǒng)故障案例淺析】相關(guān)文章：
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