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基于固有應變的船體板列焊接變形數(shù)值預測

時間:2023-04-27 10:29:44 交通運輸論文 我要投稿
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基于固有應變的船體板列焊接變形數(shù)值預測

采用固有應變有限元法,對船體板列焊接變形進行預測.確定了固有應變加載區(qū)域,進行了熱彈塑性有限元分析,獲得焊接溫度場和應變場,提取熱彈塑性有限元分析得到的殘余應變數(shù)據(jù),作為相應加載區(qū)域的固有應變值.加載固有應變值,進行結(jié)構(gòu)彈性分析獲得板列焊接變形,數(shù)值模擬結(jié)果可為板列焊接變形預測提供依據(jù).分析了不同的焊接順序?qū)逃袘兗虞d和結(jié)構(gòu)變形的影響.

基于固有應變的船體板列焊接變形數(shù)值預測

作 者: 陳章蘭 熊云峰 CHEN Zhang-lan XIONG Yun-feng   作者單位: 集美大學輪機工程學院,福建,廈門,361021  刊 名: 集美大學學報(自然科學版)  英文刊名: JOURNAL OF JIMEI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)  年,卷(期): 2010 15(3)  分類號: U661.4  關(guān)鍵詞: 固有應變   有限元法   船體板列   焊接變形   預測  

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