地鐵車站隧道通風系統(tǒng)節(jié)能研究

本文以南方某城市地鐵線路為例,對不同時刻、不同季節(jié)、不同時期的地鐵系統(tǒng)環(huán)境溫度、行車對數(shù)、客流等對區(qū)間環(huán)境影響較大的要素的特點進行分析,并結(jié)合SES程序的模擬計算結(jié)果,得出了車站隧道排風系統(tǒng)各種工況下的節(jié)能運行策略及其節(jié)能效果.對今后地鐵隧道通風系統(tǒng)的設(shè)計具有參考意義.

作 者： 余玨   作者單位： 廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司,廣東,廣州,510010  刊 名： 中國科技縱橫  英文刊名： CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE  年，卷(期)： 2010 ""(14)  分類號： U2  關(guān)鍵詞： SES   車站隧道排風系統(tǒng)   節(jié)能運行策略   節(jié)能效果  

【地鐵車站隧道通風系統(tǒng)節(jié)能研究】相關(guān)文章：

貫通后通風系統(tǒng)調(diào)整方案03-14

隧道工程論文BIM下隧道信息化施工管理系統(tǒng)淺析共11-08

袁家?guī)X地鐵車站工程個人工作總結(jié)04-28

供暖系統(tǒng)節(jié)能改造方案（通用5篇）11-11

京地鐵站為考生開快檢通道 車站備鉛筆橡皮04-25

隧道工程03-12

隧道的作文10-18

物流信息管理系統(tǒng)研究論文12-28

煤礦通風述職報告12-01

通風工作總結(jié)02-25