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全路調(diào)車作業(yè)車輛傷害事故多發(fā)情況分析及應(yīng)采取的主要對策
根據(jù)2008年至2009年6月全路車務(wù)系統(tǒng)調(diào)車作業(yè)人員車輛傷害事故統(tǒng)計數(shù)據(jù),對調(diào)車作業(yè)造成的車輛傷害事故特點、傾向性問題和安全薄弱環(huán)節(jié)進行分析,針對存在的問題提出對策和建議.
作 者: 陳魯 CHEN Lu 作者單位: 鐵道部安全監(jiān)察司,北京,100844 刊 名: 鐵道勞動安全衛(wèi)生與環(huán)保 英文刊名: RAILWAY OCCUPATIONAL SAFETY HEALTH & ENVIRONMENTAL PROTECTION 年,卷(期): 2009 36(6) 分類號: X928 關(guān)鍵詞: 車務(wù) 調(diào)車作業(yè) 事故分析 對策【全路調(diào)車作業(yè)車輛傷害事故多發(fā)情況分析及應(yīng)采取的主要對策】相關(guān)文章:
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