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利用IVE模型進行公交車尾氣排放分析
摘要: 介紹了IVE尾氣排放模型并與MOBILE模型進行了比較分析.使用GPS對上海市公交車多條運行線路進行了實時運行速度測量,得到上海公交車運行模式的BIN分布,對上海市CNG公交車和柴油公交車的尾氣排放進行了模擬計算.結果表明使用CNG公交車代替柴油公交車后,NOx和PM的排放均有顯著的降低,但采用不同技術的CNG公交車尾氣排放仍有很大的差異,無催化轉化和尾氣再循環(huán)的CNG公交車的CO排放量遠高于同類型柴油公交車的排放量.認為IVE模型的模擬結果具有較好的可靠性,其計算模式適用于我國機動車尾氣排放清單分析的研究. 作 者: 竟峰 張旭 JING Feng ZHANG Xu 作者單位: 同濟大學機械工程學院,上海,200092 期 刊: 環(huán)境科學與技術 ISTICPKU Journal: ENVIRONMENTAL SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2006, 29(9) 分類號: X830.2 關鍵詞: CNG公交車 柴油公交車 MOBILE模型 IVE模型 排放因子【利用IVE模型進行公交車尾氣排放分析】相關文章:
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