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彌頓道

時(shí)間:2023-04-29 17:21:37 全科知識(shí) 我要投稿
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彌頓道

彌頓道

彌頓道(彌頓道)

彌敦道(英語(yǔ):Nathan Road)位于香港九龍,連接旺角與尖沙咀這兩個(gè)主要商業(yè)區(qū),是香港最著名的街道之一。是九龍區(qū)最主要的干道。彌敦道原名羅便臣道,1887年,彌敦道的范圍只是南至中間道,北至柯士甸道。1904年,港督彌敦爵士大力發(fā)展九龍半島,擴(kuò)闊彌敦道成為一條主要大道,并延長(zhǎng)至窩打老道。在1909年3月19日,香港政府決定把該道路更名為彌敦道,以紀(jì)念擴(kuò)建該路的港督彌敦爵士。

目錄 基本簡(jiǎn)介 歷史發(fā)展 現(xiàn)狀計(jì)劃 旅游提示 收縮展開(kāi) 基本簡(jiǎn)介

路段總長(zhǎng)度: 3.6公里 車(chē)速限制: 50公里/小時(shí) 行車(chē)線數(shù)量: 六線雙程(3線雙程分隔) 所在地區(qū): 油尖旺區(qū) 起點(diǎn): 深水埗大埔道、長(zhǎng)沙灣道及界限街交界 終點(diǎn): 尖沙咀梳士巴利道行人專(zhuān)用區(qū): 行人專(zhuān)用區(qū) 道路命名日期: 1909年3月19日 道路舊名資料:羅便臣道(Robinson Road) 道路動(dòng)工日期: 1860年夏季 通車(chē)日期: 不詳 彌敦道(英語(yǔ):Nathan Road)位于香港九龍,連接旺角與尖沙咀這兩個(gè)主要商業(yè)區(qū),是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道,北接長(zhǎng)沙灣道,經(jīng)過(guò)佐敦及油麻地一帶,是九龍區(qū)最主要的干道。全長(zhǎng)約3600米。港鐵荃灣線及觀塘線太子站至尖沙咀站段均通過(guò)此路底下。 彌敦道一直是九龍鬧市上一條主干街道,由尖沙咀地區(qū)的疏利士馬利道開(kāi)始,貫通了官涌、油麻地、旺角而到遠(yuǎn)深水桋地區(qū),夾道兩邊的屋宇,門(mén)牌編到八百多號(hào)。論 長(zhǎng)度、寬闊和熱鬧,一向都在港九名列前茅。這條彌敦道,是英國(guó)人在九龍半島上辟建得最早的一條道路,大概是一八六零年,那時(shí)間距英國(guó)占據(jù)香港島后不過(guò)十九 年。英國(guó)又迫清朝簽訂《北京條約》,要將從九龍半島南部尖端的尖沙咀起,包括了昂洲小島在內(nèi)的一片四平方英里的土地,也由英國(guó)占領(lǐng)。當(dāng)時(shí)和兩廣總督辦理占 據(jù)手續(xù)的,是港督赫科來(lái)斯 羅便臣。占據(jù)后,就在九龍開(kāi)工修建這第一條主干道路,且就以他的名字命名,叫做羅便臣道。當(dāng)時(shí)港島半山區(qū)上,還沒(méi)有今日的羅便 臣道,就先有了這條九龍羅便臣道了。 開(kāi)辟于一百多年前的九龍羅便臣 道,還是十分簡(jiǎn)陋而狹隘的道路,直到一九零四年,另來(lái)了彌敦做港督,他于是發(fā)行公債來(lái)籌錢(qián)修筑廣九鐵路,又安裝水表收取水費(fèi),還花耗人力物力去翻修擴(kuò)展九龍羅便臣道,不但把路面放寬到當(dāng)時(shí)屬于創(chuàng)舉的闊度,使人耳目一新,還不惜工本地在路的兩旁,遍種上路樹(shù),使本來(lái)荒涼的舊路,頓改舊觀。同時(shí)又把這條九龍羅 便臣道,改為彌敦道,沿用到今天。當(dāng)年所遍植在彌墩道兩邊的樹(shù)木,雖曾起過(guò)美化與遮陰作用,但若干年后,路樹(shù)長(zhǎng)得更大時(shí),卻又被大加砍伐,只剩下了油麻地、尖沙咀那兩區(qū)部分路邊,仍留有一些路樹(shù)。彌敦道的殘余路樹(shù),再經(jīng)過(guò)日軍侵占三年八個(gè)月中的砍伐,又為了行走雙層巴士而修砍,所剩下的就更稀少了。 彌敦道位于香港九龍半島,連接旺角與尖沙咀這兩個(gè)主要商業(yè)區(qū),是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道,北接長(zhǎng)沙灣道,經(jīng)過(guò)佐敦及油麻地一帶,是九龍區(qū)最主要的干道。 2008年5月2日上午,北京奧運(yùn)圣火在香港傳遞開(kāi)始,在香港本土特色很濃的彌敦道,塞滿(mǎn)了各方前來(lái)的“圣火團(tuán)”,其中大多是來(lái)自國(guó)內(nèi)的朋友。 彌敦道是由尖沙咀伸展至九龍半島以北的界限街,讓人感覺(jué)它很長(zhǎng)。 從尖沙沮地鐵站上來(lái)后往佐敦的方向走是該街最為繁忙的地段,珠寶金行(周生生、謝瑞麟、周大福等)、電器行、藥材店……入夜后的彌敦道更美,各式霓虹燈招牌耀眼的閃爍著,擁來(lái)嚷往的人流穿梭如鯽。

歷史發(fā)展

道路原名羅便臣道,以紀(jì)念當(dāng)時(shí)港督羅便臣。1887年,彌敦道的范圍只是南至中間道,北至柯士甸道。1904年,港督彌敦爵士大力發(fā)展九龍半島,擴(kuò)闊彌敦道成為一條主要大道,并延長(zhǎng)至窩打老道。 在1909年3月19日,為避免此路與香港島的同名街道混淆,香港政府決定把該道路更名為彌敦道,以紀(jì)念擴(kuò)建該路的港督彌敦爵士。 1911年,英國(guó)皇儲(chǔ)喬治五世加冕為英皇。為紀(jì)念此事,香港政府將剛落成由窩打老道至亞皆老街的新路命名為加冕道。1926年,加冕道延長(zhǎng)至界限街,而香港政府決定將加冕道和彌敦道合并為彌敦道。最初將彌敦道擴(kuò)闊成一條可作六線行車(chē)的大道,并在路的兩旁種滿(mǎn)大樹(shù)時(shí),九龍半島仍然是人煙稀少的地區(qū)。當(dāng)時(shí)的人稱(chēng)彌敦道為愚蠢的彌敦(Nathan's Foo)。但事實(shí)證明了彌敦爵士的遠(yuǎn)見(jiàn)。在1960年代以前,彌敦道是兩旁種滿(mǎn)大樹(shù)的林蔭大道。后來(lái)大部份的樹(shù)木因?yàn)樽璧K雙層巴士行走而被鋸去,現(xiàn)在只剩下九龍公園一小段仍然留有當(dāng)年種下的大樹(shù)。

現(xiàn)狀計(jì)劃

由于彌敦道一帶是人流密集的地區(qū),該處由早到晚都是車(chē)水馬龍,亦經(jīng)常發(fā)生交通意外,因此香港政府除了設(shè)立交通黑點(diǎn)警告牌,提醒途人及駕駛者注意交通安全外,亦在沿路興建行人隧道。 2005年10月31日,運(yùn)輸署建議改善彌敦道的交通安全問(wèn)題,提出3個(gè)方案,包括擴(kuò)大部分行人路及實(shí)施部分特別交通管制措施;限制電單車(chē)、私家車(chē)及貨車(chē)使用該段道路,及擴(kuò)闊部分行人路;或設(shè)立巴士專(zhuān)用線,將整段彌敦道由三線改為兩線行車(chē),以擴(kuò)大兩邊行人路。運(yùn)輸署將展開(kāi)公眾咨詢(xún)。

旅游提示

在這里的小店鱗次櫛比、摩肩接踵,而且每間店內(nèi)的貨品都能讓人挑到眼花花,繁華而擁擠的大街,兩旁林立的高樓大廈,把街道擠成了狹窄的深谷,大商場(chǎng)、小店鋪、銀行、舞會(huì)、各式招牌上的霓虹燈齊放,把夜幕裝扮成一個(gè)令人眩目的五彩世界。 車(chē)水馬龍,匯集成各種膚色的人流。 融入其中,立即變成了無(wú)根無(wú)底無(wú)思維的浮萍,腳不沾地的一任熙來(lái)攘去。彌敦道總督以超出常人的遠(yuǎn)見(jiàn),立排眾議,在荒涼的土地上修起了這條大街,大街果然帶來(lái)了尖沙咀區(qū)域的繁盛,成為百年發(fā)展歷程的見(jiàn)證。 文化中心由太空館、演藝場(chǎng)館、藝術(shù)館三部分組成。 三座宏偉的建筑各具特色,太空館外形呈米色半球形,演藝場(chǎng)館設(shè)計(jì)的非常現(xiàn)代化,藝術(shù)館則是香港第一座純粹作為博物館的密封式建筑。 它們有致地?cái)[放在大理石鋪就的華麗廣場(chǎng)上,呈現(xiàn)出濃濃的文化意韻,共同營(yíng)造著港島這個(gè)融合多元文化的獨(dú)特形象,一洗商都——文化沙漠在我意念中的留痕,使郁積焦躁的心智還原于平靜。 文化中心的里側(cè)是酒店區(qū):喜來(lái)登、新世界中心、香格里拉、美麗華、海景假日、麗晶、馬哥孛羅、香港大酒店,多不勝數(shù)。 撼動(dòng)心魄的是氣派非凡的半島酒店,他建得最早,于1928年建成,仍是世界十大酒店之一,也是香港新十景之一,名副其實(shí)的香港標(biāo)志性建筑。 文化中心外側(cè)便是著名的維多利亞港灣,聯(lián)接太平洋與印度洋的.世界級(jí)天然良港,承接第一位港督、又送走最后一位港督的歷史驛站,航船遠(yuǎn)去,水波不興,復(fù)歸平緩而寧?kù)o。 的堂皇大廈,對(duì)岸香港本島上的萬(wàn)家燈火,連同一鉤彎月都映進(jìn)海水里,幽深,秀美,一百年,容顏不改。 香港同胞的一百年卻經(jīng)歷了世上少有的東西兩種文化的撞擊、對(duì)抗、交融、吸收、改造、整合的曲折歷程,承受了中華民族最深重的屈辱。 西方侵入不僅在于經(jīng)濟(jì)上的掠奪,更在于文化上的強(qiáng)加,以西方的思想觀念、教育方式施之于斯民。因?yàn)橄愀弁哂兄袊?guó)文化千萬(wàn)年來(lái)凝結(jié)成的堅(jiān)韌不拔的精神,具有中國(guó)文化堅(jiān)定自己、吸納外來(lái)文化精華的博大和包容,最終形成的只能是民族文化和香港特點(diǎn)基礎(chǔ)上的中外文化雜交體,那種有根基、有枝葉、有輸出也有輸入、更通達(dá)更富有生機(jī)的文化,這是回歸后的香港,驟經(jīng)雞瘟、風(fēng)暴、金融危機(jī)三大災(zāi)難而不衰,堅(jiān)定的走向未來(lái)的旗幟和資本。

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