車間主任競聘報告（精選15篇）
在我們平凡的日常里，報告的使用頻率呈上升趨勢，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的車間主任競聘報告，歡迎大家分享。
車間主任競聘報告 1
尊敬各位領導、各位評委：
您們好！
適奉這次難得的競崗機會，今天我有幸站在這里，我本著鍛煉、提高的目的走上講臺，展示自我，接受評判，希望靠能力而不是靠運氣為自己的而立之年留下點什么。
請允許我先作一個自我介紹吧，我叫xxx，男，籍貫四川xxx，現(xiàn)年31歲，工程師，現(xiàn)崗位是轉向架分管設計師。1995年7月畢業(yè)于xxx大學機械工程系鐵道車輛專業(yè)，進廠后在貨一車間勞動見習，期滿后任貨一車間工藝員、助理工程師，在車間干了5年，接著20xx年調(diào)入貨車公司生產(chǎn)技術室，從事公司的工藝服務和技術管理工作；由于工作的需要，于20xx年調(diào)入技術中心從事轉向架設計，一直至今。
在近十年的技術工作中，從事過車間現(xiàn)車生產(chǎn)日常工藝服務及工廠各項新產(chǎn)品試制開發(fā)；為提高產(chǎn)品質量，設計了一系列工裝和吊、卡具；在公司主管過全公司的工藝管理及服務；在技術中心從事轉向架設計工作中，參加了眉山——謝菲爾轉向架、昆明米軌謝菲爾轉向架、巴基斯坦鑄鋼轉向架的研制工作，參加了ZK2、Z8AG轉向架技術引進，主管了巴基斯坦焊接轉向架設計，分管14t軸重米軌轉向架研制和ZK4轉向架技術引進工作。幾年的工作使我深深感到自己的責任和使命，做為新時代的眉廠人，我更希望在競爭中完善自己，在拼搏中奉獻自己。
下面簡單談談我個人對競聘崗位的一些認識和看法：
我競聘的崗位是貨一車間主任。從實習開始，我就一直在貨一車間從事技術服務工作，熟悉車間總體生產(chǎn)布局、作業(yè)流程、工藝裝備等等。這些年來，貨一車間為了工廠的發(fā)展做出了很大的貢獻，在工廠的經(jīng)營發(fā)展中占有舉足輕重的地位，肩負著使命。正因為如此，跟我一樣對貨一車間有感情的人，總是希望它富有時代的生命力，在嚴酷的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。成績只能屬于過去，求發(fā)展還得靠我們每一位來共同創(chuàng)造。由于歷史原因，貨一車間確實存在著以下幾個問題：
1、職工素質高低不一。主要是能適應多個崗位的技術多面手以及能干好各類產(chǎn)品的高技術人才缺少。
2、較長期的超負荷運轉，對車間本已陳舊、老化的工裝、設備無疑是雪上加霜，一定程度地影響故障增多、安全隱患增多、維修費用增多，影響產(chǎn)品質量。
3、管理不到位，沒有真正做到有法必依。
4、管理創(chuàng)新力度不夠，不能順應時代的需要。
5、對管理上出現(xiàn)的問題缺乏科學的分析，不能從本質上解決問題。
6、缺少“以人為本、人格至上”現(xiàn)代行為理念，因此而導致員工工作激情不夠、責任心不強、任務重少都罵娘的嚴酷現(xiàn)實。
7、在員工中還未形成全員參與管理理念，車間經(jīng)營好壞只是少數(shù)幾個人的事。8、個別崗位人浮于事，沒有真正公平、合理的分配機制等。
下面談一談我競聘該崗位的自身優(yōu)勢：
�。�1）因為我年輕、成熟，具有旺盛的生命力。自從離開學校進入工廠已達8年，對于工廠的各項管理，技術水平已基本掌握。我們自己也應該成為工廠長遠發(fā)展、興旺向上的生力軍，時代也要求涌現(xiàn)出一批既懂技術，又懂管理的管理隊伍。
�。�2）從我個人性格來說，真城、坦實、創(chuàng)新、對工作具有強烈的上進心和責任感是我一貫的工作作風。我將繼續(xù)發(fā)揮我的優(yōu)點，與工人們打成一片，互相約束、互相促進、互相支持，來發(fā)揮最大群體的主觀能動性，使車間的管理、技術水平更上一個層次。
�。�3）我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。深深堅信“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。
對于所競聘的崗位，在以后的工作中，我的工作思路是：
1、經(jīng)營管理方面：
經(jīng)營管理的好壞是直接關系到一個車間管理水平的高低。我的經(jīng)營理念。是：人才是我們事業(yè)的基石，個性與創(chuàng)新是我們的生命現(xiàn)代企業(yè)處在一個激勵動蕩、復雜多變的環(huán)境中，科學技術的發(fā)展推動了工業(yè)生產(chǎn)的大發(fā)展，商品供應已超過消費者的需求。為了生存和發(fā)展，必須從長計議，用現(xiàn)代經(jīng)營策略、經(jīng)營手段來分析所處外部環(huán)境，依據(jù)自身的經(jīng)營條件規(guī)劃出車間未來的發(fā)展方向。主要表現(xiàn)在：
�。�1）利用自身優(yōu)勢，在外抓市場。貨一車間是一個勞動密集性車間，干的大都是鋼結構鉚焊件。可以發(fā)揮其設備、人員、工裝和價格的優(yōu)勢，占領一部分市場。
（2）日常生產(chǎn)中，堅持開展經(jīng)濟活動分析，即車間分析、班組分析兩級分析。班組分析由班組長主持，組織并核算，對其分管指標完成情況和問題、按旬、月，在班組內(nèi)說明情況，發(fā)動群從討論，肯定成績，提出問題和改進措施。車間分析即車間經(jīng)濟管理人員，就自己主管的指標，利用核算資料、實際情況以及班組提供的資料，指出成績、問題和原因，提出改進措施。
2、成本管理
目前，車間經(jīng)營原則是要以盡可能小的勞動耗費取得盡可能大的經(jīng)濟效益。體現(xiàn)這個原則的一個重要方面就是要努力降低產(chǎn)品成本。成本的降低意味著活勞動和物化勞動的節(jié)約。而降低成本的有效方法是開展成本分析。降低成本可通過以下幾個方面：
�。�1）不斷改進生產(chǎn)和管理工作，提高勞動生產(chǎn)率，改進產(chǎn)品質量，降低材料消耗，充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)設備。
（2）把增產(chǎn)和節(jié)約相結合，探求進一步降低成本的可能性。
�。�3）通過成本分析，盡可能挖掘出降低成本可能性，加以利用，當然主要是從可變成本中去尋求可能節(jié)約的一切潛力，并制定相應降低成本措施。
3、人才管理
現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，是調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作任務，要達到目標，必須健全各種管理制度，而管理制度是否健全，則要求我們管理者要具有用人的藝術，在領導質量、公平獎酬、適當?shù)男湃巍⒑侠淼墓ぷ鲏毫�、上下溝通、員工機會、工作使命感、合理的機制、責任、員工參與方面苦下功夫，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氛圍。具體作法：
�。�1）選拔勇于改革和凡事能沖鋒在前的人，進入車間管理。
�。�2）根據(jù)崗位難易及影響產(chǎn)品質量重要程度，進一步優(yōu)化配置人才，即根據(jù)個人特點量才使用，給其它人最能發(fā)揮自己優(yōu)勢的`崗位，做到人盡其才，不然只會造成人才的浪費和降低工作效率。
�。�3）做到相信人、用人不疑。對于班組、個人的工作成績和微小進步，給予充分的肯定和公正的評價，對他們?nèi)秉c和工作中失誤指出和善意的批評。
（4）進一步明確人的“責、權、利”，做到賞罰分明。
�。�5）建立激勵機制，鼓勵技術創(chuàng)新，并提供有利條件。
�。�6）進一步加強人才培訓，培訓的內(nèi)容要有針對性和實用性，培訓形式講究多樣性和靈活性。
4、產(chǎn)品質量管理
質量是企業(yè)的生命，在當代市場競爭中，競爭者要立于不敗之地，就要樹立新的質量競爭觀念，因此在車間大力開展質量教育，產(chǎn)品符合技術要求只是質量合格，樹立在相同價格條件下，產(chǎn)品應能更好地滿足用戶最大期望的質量意識。提高產(chǎn)品質量，努力做到：
�。�1）牢固樹立“以工裝保工藝，以工藝保設計，以設計保質量”意識，不斷加大車間科技投入力度，鼓勵車間技術小改小革，提高車間整體技術水平及裝備，進而提高產(chǎn)品質量。
�。�2）教育職工“樹立質量第一“的觀念，對職工進行優(yōu)質生產(chǎn)教育，生產(chǎn)過程中的質量問題和用戶的反映，進行綜合分析，落實責任，開展有獎有罰活動。
�。�3）推行全面生產(chǎn)過程質量管理，對各道工序，制定出滿足市場的質量標準，落實質量自檢和班組長驗收崗位責任制，把質量問題控制在本工序之中。
�。�4）開展富有真抓實效的質量QC活動，保證質量網(wǎng)絡，共同攻克質量難關。
�。�5）在關鍵工序及關鍵崗位，實行質量否決和考核制度。變質量考核的減分為乘以質量系數(shù)，并同獎金掛鉤。
�。�6）完善檢測手段，保證產(chǎn)品質量的有效控制。
20xx年度貨一車間生產(chǎn)組織的繁重性和艱巨性遠勝于20xx年，多品種、小批量、大任務量的生產(chǎn)格局更加突出，轉產(chǎn)、人員變動更加頻繁，生產(chǎn)場地增多且更加分散以及出口車的生產(chǎn)，致使生產(chǎn)組織和管理難度大大增加，針對這一嚴峻的形勢，作為車間一把手，必須不斷學習國內(nèi)外先進管理經(jīng)驗，開拓進取，大膽創(chuàng)新，引進先進管理理念，大力開發(fā)人力資源，充分挖掘人的潛能，營造“企業(yè)人文關懷”氛圍，激發(fā)員工的上進心、責任心，調(diào)動員工的積極性，增強員工的緊迫感和使命感。我堅信，通過管理模式的更新和全員的廣泛參與，今后的貨一車間將會更加充滿活力，更加具備競爭力。在新形勢下，為建立一個具有生命力的眉山車輛廠作出應有的貢獻。
各位領導、各位評委，再一次感謝你們，給我這次機會在這里暢所欲言，無論建議采納與否，作為一個科技人員，我都將一如既往、盡心盡職地干好自己的本職工作，為工廠的繁榮昌盛多盡一份心，多作一份貢獻。
最后，我用十二個字來對我的競聘作總結，那就是：真誠、虛心、激勵、創(chuàng)新、靈活、責任。
謝謝大家！
車間主任競聘報告 2
尊敬的各位領導，各位同事：
大家下午好，我今天競選的崗位是車間副主任。首先，非常感謝各位領導、同事們給我這樣一次參加競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我xx年畢業(yè)于濰坊科技學院化學工程系�？�，大學期間先后擔任過班級內(nèi)學習委員，學生會學習部干事，副部長，部長職務，20xx年一月份通過公司招聘來到華魯制藥參加工作，因在車間工作表現(xiàn)突出，20xx年六月份任配料工序帶班班長，九月份參加公司選拔考試進入中心化驗室理化組，20xx年4月份因工作需要調(diào)到生產(chǎn)二區(qū)化驗室，負責生產(chǎn)二區(qū)六條生產(chǎn)線的半成品，待包裝品的藥品檢驗工作，一直工作至今。 在參加競聘之前，我也曾度德量才、思慮再三，自認為有能力完成這個角色的轉換。參加這次副主任競聘，因為我已經(jīng)具備以下幾個優(yōu)勢：
首先，我肯學。我只是專科學歷，但我始終認為，學歷并不代表能力，上大學學習科學知識固然重要，但更重要的是培養(yǎng)自己的學習能力，這一點上�？粕捅究粕鷳搶儆谕黄鹋芫�，并且對知識和專業(yè)的學習也不可能只限于上學期間，工作和實踐才是對自己最好的考驗，現(xiàn)在的我，能夠科學有效的學習和深入透徹的思考，在基層的努力和鍛煉中也很大程度的提升了自己。為將來走上管理層奠定了堅實的思想基礎。我認為人和人之間的能力沒有很大的差別，之所以，有的人成功，有的人失敗，是因為前期付出的努力不同，接受的教育和鍛煉不同。因為我肯學，并且我會學，所以我確定我能學好。我渴望抓住一切能夠鍛煉自己，考驗自己的機遇，來證明自己的能力。
其次，我能吃苦。3年的基層工作經(jīng)歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神。剛進車間的時候，一袋原料25公斤，我扛不起來，但是我不服氣，扛不起來我就試，反復的試，不停地試，直到自己能夠擁有足夠的臂力，做工作時可以扛游刃有余，才肯罷休。到現(xiàn)在，我可以非常輕易的提起25公斤的原料袋子，這就是我當時不認輸，不放棄的見證。認證的時候認證記錄不能即使整理完，那我就加班，整整兩天一夜，不吃飯可以，不睡覺可以，但是完不成工作就是不可以。也就是在那時的緊張狀態(tài)里，樹立了我強烈的事業(yè)心，和高度的責任感。這些基層的鍛煉將是我工作中乃至人生中一筆非常難能可貴的財富。也正是那些苦的經(jīng)歷，造就了我良好的身體素質和困難面前堅忍不拔的毅力，這讓我更加自信能夠擔得起副主任的職務。
再次，我善管。我在學校的時候具備了一定的組織管理才能和團隊合作精神。雖然我還年輕，視野不夠廣闊，思維不夠沉穩(wěn)，但是，我沒有什么優(yōu)勢值得驕傲，也就是說，我可以放下身段跟任何人請教，學習我工作中需要的'思想和理念，這樣看來，年輕也同樣是我取得進步和突破的一種資本。 一個人如果能把他的興趣愛好當成謀生的職業(yè)，并且是在自己擅長的領域內(nèi)，那么她在職場就一定能把工作處理的如魚得水，因為他能真正的把工作變被動為主動，能夠最大限度的挖掘出自己的潛能。也正是因此我競聘車間副職。因為愛好所以我想干好，因為擅長所以我能干好，因為謀生所以我必須要干好。沒有退路，我堅信自己不會做不好。
我沒有非常突出的成績，也沒有多么深刻的人生閱歷。我有的只是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。假如我競聘成功，我會全力以赴，發(fā)揚自己在工作中的長處，真正當好公司領導和車間主任的助手，努力做到一下幾點;
第一，協(xié)助車間主任貫徹執(zhí)行好車間各項工作，發(fā)揮自己承上啟下的中間作用。全力協(xié)助車間主任主持車間日常工作，及時地傳達貫徹公司和領導的決策，并加強督辦檢查，促進車間各項決策的落實。在行動上與領導保持一致，在思想上與領導同步思維，支持領導、尊重領導、服從領導，維護領導權威。工作上擺正自己副職的位置，替車間主任分憂解難，想對策，獻良計，極力壓縮成本，降低消耗，盡最大可能的提高產(chǎn)量。做好職工的安全教育工作，確保安全生產(chǎn)，善于發(fā)現(xiàn)并排除一切安全隱患。
第二，全面了解注重職工思想動態(tài)，提高職工生產(chǎn)效率。我會高度重視員工的意見和建議，關心員工、支持員工、指導員工、理解員工、重視員工，主動向員工征詢需要解決的問題。身為車間副主任，要以身作則，及時了解職工思想動態(tài)，協(xié)調(diào)好本車間職工之間的關系，通過定期學習和培訓，全面提升職工尤其是操作工維修工的工作能力和思想認識，借用工資獎懲和宣傳教育相結合的辦法，逐步提高職工的生產(chǎn)效率，充分調(diào)動職工的工作積極性，努力使全體職工上下一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好本車間的各項工作。
最后，加強學習，努力提高自身素質。只有不斷加強國內(nèi)形勢和公司的各項管理制度的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。想公司所想，急公司所急，多盯工序，多看新聞，一邊深入了解自己車間的實際情況的同時，一邊借鑒學習國內(nèi)外其他企業(yè)的成功管理經(jīng)驗，做到對本車間日常事務管理融會貫通。充分發(fā)揮模范帶頭作用，帶動全體員工一起學習GMP，藥品生產(chǎn)管理條例，并強化落實，在確保產(chǎn)品質量萬無一失的前提下完成公司下達的生產(chǎn)任務。
以上是我比較籠統(tǒng)的工作思路，倘若公司能夠看好我，培養(yǎng)我，我一定不負眾望，把工作計劃到每一個細節(jié)，干出一番成績，來報答公司對我的信任和培育。‘滴水之恩當涌泉相報’的道理我深懂。公司給了我一個就業(yè)的機會，相當于給了我一種生存，甚至一種尊嚴。這些恩情又何止滴水之恩?內(nèi)心那種想要實現(xiàn)自我價值，想要為公司做出更大更多貢獻的欲望非常強烈。當然 無論競聘結果如何，我都會正確對待，絕不因一時之得意而自夸其能，也不因一時之失意而自墜其志，無論在什么崗位，我一樣會認真做好工作，以更高的標準要求自己，進一步完善自己。我相信，有領導和同事們的關心和支持，再憑自己的信心和決心、能力和努力，一定能夠勝任車間副主任的職務。
最后，借此機會，祝我們?nèi)A魯制藥，蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌。
車間主任競聘報告 3
各位領導、各位同事：
大家好！
我叫XXX，畢業(yè)于南通大學，本科學歷，20xx年8月參加工，自進廠以來我就一直擔任軟袋車間質檢員這一職務。這兩年來我的工作得到了在座公司領導親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。今天我要感謝公司領導為我提供了這樣一個展示自我的機會。我今天競聘的職位是軟袋車間主任助理。
我認為我競聘軟袋車間主任有如下幾個優(yōu)勢：
首先是有豐富的理論知識和較為豐富的實踐經(jīng)驗。
進廠2年多來，我始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，多研究，不斷豐富自己提高自己積累了豐富的理論知識，我熟知GMP和生產(chǎn)工藝流程，并熟悉車間各個工段的生產(chǎn)操作規(guī)范和要求。通過多次參與國家省市對車間的GMP驗收工作，我提高了自身的業(yè)務水平并對GMP的認識達到了一個新的高度。通過自學企業(yè)管理方面的書籍，掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段，并且經(jīng)過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經(jīng)驗，具有了相應的組織協(xié)調(diào)能力和應對突發(fā)事件的能力，理解了同事之間相互協(xié)作的重要性，注重團隊的協(xié)作精神，盡忠職守，能夠靈有效地規(guī)劃、安排處理各種事務。
其次有較強的公仆意識和自律能力。
從進廠起，我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務于公司，快樂自己，使我具備了相應的政治、管理、文化等基本素質。
第三有較好的年齡優(yōu)勢。身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心的投入到工作當中去。
軟袋車間是公司至關重要的部門，我深知，軟袋車間主任助理的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。
如果我有幸擔任軟袋車間主任助理，我將迅速做好以下幾方面工作。
第一個方面是勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向公司領導和車間主任請教、向同事學習，使自己盡快成長。
第二個方面是勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對公司負責，積極主動地完成公司領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產(chǎn)，還是質量管理，都要承擔起相應的責任，確保公司各項目標順利完成。二是對車間負責，協(xié)同車間主任抓好車間質量管理及各項工作，確保車間生產(chǎn)順利進行。
第三個方面是注重細節(jié)。俗話說，細節(jié)決定成敗。我要特別注重細節(jié)上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業(yè)氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待，教育員工嚴格按GMP標準和操作規(guī)程作業(yè)，確保不發(fā)生任何偏差，避免質量事故，保證產(chǎn)品質量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的.工作環(huán)境�？傊�，我要抓住生產(chǎn)現(xiàn)場和質量管理上的每一個細節(jié)，消除各種不可靠因素，保證產(chǎn)品質量和生產(chǎn)順利進行！
尊敬的各位領導，誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度；勤奮務實、開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度。如果公司領導委任我為軟袋車間主任助理的重任，我將不辜負領導的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心來完成我的工作！如果競聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責，努力學習，勤奮工作！
我的競聘述職到此結束。
謝謝大家！
車間主任競聘報告 4
各位領導，各位同事：
大家好!
我叫xxx，畢業(yè)于xxxxxx，x科學歷，20xx年8月進公司參加工作，已在公司工作x年，先后在xx車間擔任xxx，這三年來我的工作得到了在座公司領導的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切希望，我勤勤懇懇，虛心聽取領導們的指教，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了一定的進步。今天我要感謝公司領導為我提供了這樣的一個展示自我的機會，我今天競聘的職位是xx車間主任一職。
我認為我競聘xx車間主任一職有如下幾個優(yōu)勢：首先，我有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。進廠3年一直在xx車間工作，我深知“工欲善其事，必先利其器”這一道理，平時勤鉆研，善思考，多研究，絕不放過任何自己不懂得東西，從而積累了豐富的知識。我熟知GMP和各個工段的SOP和車間各種機器和儀器的操作方法，同時通過平時參與各個工段的機器維修也很大的提高了自身的機器維修技能。其次，有一定的英語基礎和英語交流能力。隨著公司外貿(mào)業(yè)務的不斷擴大，公司生產(chǎn)的外貿(mào)品種數(shù)量不斷上升，同時到公司來參觀考察的外國顧客人數(shù)也不斷上升，擁有一定的英語交流能力能夠方便接待外國顧客，將車間生產(chǎn)的產(chǎn)品及其生產(chǎn)工藝傳達給國外顧客，同時在生產(chǎn)外貿(mào)品種時也便于管理各種包裝材料的領用。第三，有極強的吃苦耐勞精神和自律能力。
自進廠起，我時刻嚴格要求自己，從自身做起，從細微做起，能夠做到以身作則，同時對于領導安排的任務能夠一絲不茍，任勞任怨，按時完成。第四，有較好的年齡優(yōu)勢。身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心的投入到工作中去。
xx車間是公司至關重要的一個部門，我深知xx車間主任的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任xx車間主任一職，我將做好以下幾方面工作：
第一個方面是勤于學習。要仔細研究新版GMP，掌握其精髓，并理論聯(lián)系實際，根據(jù)新版GMP對車間的生產(chǎn)工藝，管理方法和生產(chǎn)設備進行相應改進為迎接新版GMP認證工作做好充足準備。同時要針對自身不足，通過各種渠道努力學習，并做到不懂就問，及時向公司領導和同事學習，使自己快速成長為一名合格的車間主任。
第二個方面是勇于負責。第一是對公司負責，積極主動完成公司領導交辦的'各項工作任務，無論是哪方面的任務都要承擔起相應的責任，確保公司各項目標順利完成。第二是對車間負責，協(xié)同車間各個管理人員抓好車間生產(chǎn)和產(chǎn)品品質，確保車間生產(chǎn)順利進行。
第三個方面是做好車間的行政管理工作。建立健全車間的管理制度與工作程序，堅持按制度和程序辦事，明確責任分工，并且以身作則，帶頭執(zhí)行。做到事事有人管，人人有專責，使車間管理科學化。
第四個方面是注重細節(jié)，搞好產(chǎn)品質量。俗話說，細節(jié)決定成敗。平時要特別注意細節(jié)上的管理，行成良好的工作習慣。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上的管理和控制，這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待，教育員工嚴格按GMP標準和操作規(guī)程作業(yè)，確保不發(fā)生任何偏差，避免質量事故，保證產(chǎn)品質量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境�？傊乙プ∩a(chǎn)現(xiàn)場和質量管理上的每一個細節(jié)，消除各種不可靠因素，保證產(chǎn)品質量和生產(chǎn)順利進行!
第五個方面是狠抓班組建設，充分信任班組長，鼓勵他們樹立帶好班組的信心和勇氣，并協(xié)助他們開好班前會和班后會，提升他們的思想水平和管理水平，以助于使整個班組綜合素質上一個臺階。
第六個方面是培養(yǎng)員工節(jié)約意識，合理利用人，才，物，做到以最少消耗，取得最佳經(jīng)濟效益。
如果公司領導委任我為xx車間主任的重任，我將不辜負領導的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心來完成我的工作!如果競聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責，努力學習，勤奮工作!謝謝大家!
車間主任競聘報告 5
各位領導：
大家下午好！
下面我進行競聘演講，演進的題目是《“競”字煥發(fā)活力來》，請各位領導批評指正：
第一部分從業(yè)經(jīng)歷和相關業(yè)績
我叫XXX，男，36歲，漢族，山西省河津市人，本科文化，中共黨員，高級政工師，國家二級人力資源管理師。于1994年7月從山西省太原化學工業(yè)學校畢業(yè)，被分配至原氧化鋁一分廠工作至今。歷任技術員、點檢員、分廠團委副書記、政工科副科長、人力資源科主管、一車間黨支部書記等職務。1995年7月，因點檢工作突出，被評為原山西鋁廠十大點檢員； 20xx年，協(xié)助分廠領導抓防治“非典”和任家莊、康家莊拆遷工作，積累了應對突發(fā)事件方面的經(jīng)驗；20xx年9月，牽頭組織了原氧化鋁一分廠“設備維護員”大型培訓活動，受到分公司裝備能源部主管領導的重視和肯定。個人撰寫的《對推行“設備維護員”評定考核活動的幾點思考》一文獲中國有色金屬協(xié)會企業(yè)管理優(yōu)秀論文；20xx年8月主持制定了原氧化鋁一分廠《員工個人績效考評實施細則》在分公司第一家試點實施，受到時任山西分公司副總經(jīng)理楊燕青的重視和肯定，并代表一線生產(chǎn)單位，在分公司績效考評會上做了交流發(fā)言，考評經(jīng)驗在分公司各二級單位予以推廣；20xx年9月，我組織策劃了 “與企業(yè)共命運、為挖潛再比拼”主題實踐教育活動，引導車間員工“自愿放棄年休假，努力工作在崗位”，受到山西鋁廠黨委書記郭順喜的重視和肯定，活動經(jīng)驗在中鋁山西企業(yè)予以推廣。以上工作，為我積累了豐富的基層管理經(jīng)驗和比較深厚的理論知識，提高了自己發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)調(diào)問題、解決問題的能力。
第二部分對競聘崗位的認識
從宏觀意義上講，車間主任的主要職責是管人理事。
具體到一車間主任，因為一車間的生產(chǎn)素有“點多、線長、面廣、工作環(huán)境艱苦、清理工作量大、和露天設備多”的特點，使得一車間受天氣因素的制約比較大，再加上外圍鐵路部門檢查、運輸部對車不及時等因素的影響，特別是了雨季和冬季，生產(chǎn)組織更是難上加難，所以我覺得作為一車間主任，第一，要肯吃苦。與員工一起清倉清料，攻堅克難；第二，要善溝通。與路局、運輸部、生產(chǎn)運行部以及兄弟單位及時協(xié)商、周旋，為翻車供料創(chuàng)造條件；第三，要敢管理。與輪班作業(yè)長一起靠制度管理，用制度考核，做到“制度面前沒有特權，制度面前沒有例外”；第四，要能創(chuàng)新。與崗位員工一起總結、鉆研，及時對制約生產(chǎn)“瓶頸”環(huán)節(jié)和管理薄弱環(huán)節(jié)進行創(chuàng)新改造，保證流程暢通，生產(chǎn)穩(wěn)定。
第三部分對應聘崗位的適合度分析
在參加競聘之前，有很多朋友對我提出質疑，說你一直從事的是黨群部門和人力資源管理部門的工作，沒有在車間直接從事過生產(chǎn)組織工作，你憑什么進行競聘。說實話，來到一車間后，也只有在值班時才直接協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)，所以對生產(chǎn)組織而言，個人存在一定的.差距。這是我此次競聘的主要劣勢。但是我認為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調(diào)動員工的積極性，把翻車數(shù)量和供料任務提上去。
說完劣勢，下面再談一下自己的優(yōu)勢。首先，除了對一車間人員的情況熟悉以及我個人在年齡和體力方面優(yōu)勢外，我覺得自己還具備以下優(yōu)勢：
第一，肯吃苦。我是一個農(nóng)民的兒子，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。俗話說窮人的孩子早當家，參加工作前，為了掙學費，利用放假時間，我在建筑工地上干過小工，為了每天10元錢工資，我在私人磚瓦窯場干過制磚工，更經(jīng)歷了在杜家溝煤礦進入井下主巷道看護了近30天的小火車道軌。早年的打工生活，不僅使我品嘗了生活的艱辛，更培養(yǎng)了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的良好品質，而且豐富了我的人生的閱歷，讓我學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。
第二，善溝通。將近10年的黨群工作經(jīng)歷，增強了我的協(xié)調(diào)溝通能力。
第三，敢管理。在人力資源科工作的五年里，我協(xié)助領導主抓績效考評和管理工作，使我知道如何建章立制，如何按章考核，如何利用績效考核的杠桿，獎勤罰懶，調(diào)動員工的積極性。
第四，能創(chuàng)新。我年紀輕，干勁足，思想比較活躍，工作熱情高，接受新事物比較快，具有跟廠領導干一番事業(yè)的自信心和責任感。
第四部分20xx年工作設想和目標
假若這次我能競聘成功，我將借本次競聘活動的東風，按照廠領導在職代會上提出的“建立激勵新機制，激發(fā)員工新動力”和“多勞多得，不勞不得”工作思路，在 “競”字上做文章，層層分解車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務，實行階梯式目標考核管理辦法，確保超額完成車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務。
階梯式目標考核管理的具體內(nèi)容：首先，將每月績效工資設定ABCD四個檔次，每個檔次相差50元，這樣即A類比D 類人均高150元。然后，根據(jù)每班翻車數(shù)量、倉位情況、員工違紀情況（含 “6S”管理和安全環(huán)境衛(wèi)生）等考核指標完成情況，排出四個輪班的名次，第一名拿A類績效工資，第二名拿B 類績效工資，后面依次類推。
階梯式目標考核管理的目的：
1、增強各輪班作業(yè)長自主管理的積極性和主動性。
2、利用績效考核杠桿作用，煥發(fā)員工的工作熱情。
3、實踐廠領導在職代會上提出的“多勞多得，不勞不得”員工激勵新機制，進一步激發(fā)員工的工作潛力。
第五部分具體措施
一、建章立制，為實行階梯式目標考核管理創(chuàng)造條件。
進一步建立健全車間的管理制度和體系，這是車間管理工作的基礎。修訂車間管理制度和“三大”規(guī)程，要體現(xiàn)系統(tǒng)性、持續(xù)性和可操作性的特點。
1、繼續(xù)實行車間“班前會”和“班后會”制度。及時通報當班目標考核管理情況，使員工逐漸形成“日清日結日高”的習慣。
2、建立車間旬工作例會制度。加強與員工溝通，取得員工的信任和理解。
3、強化“6S”管理模式，切實改變生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境面貌。
二、開展勞動競賽，為實行階梯式目標考核管理提供有效平臺。
在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”，并將競賽結果與作業(yè)長掛鉤，這是車間管理工作的基本手段。
采取日統(tǒng)計，日通報，旬總結，月考核的方式，在車間設立“班組管理勞動競賽排行榜”，及時公布各輪班的翻車數(shù)量、倉位情況、員工違紀等，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如口頭表揚、書面通報、懸掛笑臉或提醒標志、季度報功等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。
三、制訂一車間冬季雨季生產(chǎn)組織應急預案，是實行階梯式目標考核管理有益補充。
一車間每年在雨季、冬季組織生產(chǎn)時，因費用短缺、工具不全、人員到位不及時等原因，影響專列翻運的情況時有發(fā)生，所以制訂一車間車間冬季雨季生產(chǎn)組織應急預案，在冬季雨季來臨之前，對工器具準備、人員補充、生產(chǎn)保鏢和費用支持等事項做出專門安排。一句話，有了應急預案，車間在特定時期組織生產(chǎn)時，就不會手忙腳亂、缺這少那，各相關單位就會按照既定方案為翻車供料保駕護航、排除困難，保證生產(chǎn)的正常順利進行。
四、及時公開，是階梯式目標考核管理順利實施的有力保障。
及時公開階梯式目標考核管理的結果，增加工資分配透明度和公平性，詳細說明各輪班排名靠前或靠后的原因，是階梯式目標考核管理順利實施的有力保障，因為公平，員工才沒有怨言，因為公開，員工才沒有猜測，因為公正，員工才會主動分析先進或落后原因，才會采取得力措施，形成“后進趕先進、先進帶后進”的良好氛圍。
最后，我相信隨著競爭機制的引入，一車間的各項工作必將攀上一個新的臺階，一車間必將成為一個領導滿意、員工信任的“放心車間”！
謝謝大家！
車間主任競聘報告 6
尊敬的各位領導：
大家好！
我叫小張。我開始工作了。我有學士學位�，F(xiàn)在我是第一車間電工班的電工。今天，我來競爭第一車間班長的職位。首先，我要感謝工廠的領導給了我展示自己和參加比賽的機會。我將珍惜這次機會，將客觀地說明我所具備的應聘能力，全面地闡述我對于做好第一車間班長工作的總體思路和具體措施，并真誠地接受各位領導和評委的意見。
我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優(yōu)勢：
首先，我有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。進廠9年來，我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業(yè)管理方面的書籍，掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段，并且經(jīng)過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經(jīng)驗，具有了較強的組織協(xié)調(diào)能力，理解了同事之間相互協(xié)作的重要性，注重團隊的協(xié)作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優(yōu)勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發(fā)揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
其次是強烈的公仆意識和自律意識。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我班長具備了政治、管理、文化等基本素質，樹立了良好的.競爭觀念、質量觀念、信息觀念、法制觀念。
第一車間是一個非常重要的部門，關系到整個車間的順利生產(chǎn)，是車間生產(chǎn)的橋頭堡。我知道班長的工作不容易做好。我要全力以赴，理清思路，找準工作的出發(fā)點和重點。如果我有幸成為第一車間的班長，我將從以下幾個方面迅速開展工作。
在用人方面，合理使用人才，建立有效的獎懲制度，充分調(diào)動大家的工作積極性，努力做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調(diào)動職工的積極性、創(chuàng)造性，增強他們的主人翁責任感，激發(fā)了職工的巨大潛能，才能為企業(yè)的建設發(fā)展貢獻自己的巨大能量。
車間主任競聘報告 7
各位領導、各位同事：
大家好！我叫xx，20xx年出生，現(xiàn)就職于xxx，擁有xxx學位。這天我競聘的職位是一職。首先，十分感謝您們讓我在xx歲生日的這天有一個挑戰(zhàn)自我、超越自我的寶貴機會！我不會用華麗的語言修飾自己、也不想豪言壯語為大家承諾什么。此刻只有敞開心扉，讓大家初步認識我是個什么樣的人，真正的了解只有讓時間去證明。
這天我沐浴著迷人的陽光，勇敢地走上了這個展示自我，實現(xiàn)夢想的講臺！這天承蒙各位的信任和支持，給與我機遇，我將更加嚴格要求自己，戒驕戒躁，勤奮工作，不辱使命，力爭譜寫出一首壯美的“春之歌”。
有人說過，每個人“自己就是一座寶藏”，而實力與自信就是發(fā)掘這座寶藏的'金鑰匙，那么在競聘信貸科副科長這一崗位上，我自信具有以下的優(yōu)勢：
一是選取這一崗位競聘，是因為單位工作X年，使我養(yǎng)成了愛崗敬業(yè)、任勞任怨、服從領導、尊重同志、遵紀守法、善于和他人合作的良好職業(yè)道德。
二是我具有扎實的理論基礎和工作經(jīng)驗
三是我具有良好的綜合素質。我開朗熱情，善于溝通，表達潛力強，能夠妥善處理好方方面面的關系；我勤奮敬業(yè)，對工作認真負責，顧全大局，堅信平凡的崗位一樣能夠鑄就精彩人生的道理；我樂于助人，關心同志，具有良好的人家關系基礎；同時我還具有良好的組織協(xié)調(diào)潛力，并具有“大雪壓青松，青松挺且直”的堅毅品質，從不怕吃苦，能夠承擔繁重的工作任務和工作壓力。
我想，不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的職責。如果領導和同志們信任我，我會繼續(xù)在新的崗位上為××做出更大貢獻，建立一流的住房公積金，具體我將在以下幾個方面開展工作：
“我為榮譽而戰(zhàn)，我為成功而來”，如果我的坦誠、自信與潛力能夠得到大家的認可，我將倍加珍視這一機遇，倍加工作，以自己的工作質量匯報大家的信任和厚愛。誠然，競爭就意味著必然有人會被淘汰，我做好了充分的心里準備，成功的結果固然令人心醉，但追求成功的過程同一魅力無限，這天，無論結果如何，我都要說“我人生中的這一樂章無比輝煌與精彩！”
我的演講完畢，謝謝大家！
車間主任競聘報告 8
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！
給我一次信任，我將回報十二分熱忱；給我一次時機，我將展示十二分才干！如果我有幸被中選為車間主任，我將不負眾望，不辱使命，努力把領導和同事們的這種信任，化為在新起點上做出一翻事業(yè)的機遇。我一定努力做好如下幾點：同事之間，支持、諒解和友誼比什么都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，當好主角，胸懷全局。在工作中多向一行行長請示工作，做到多請示、多通氣、多協(xié)調(diào)。在生活上多關心同事，做到多理解，多鼓勵、多支持。努力把支行的員工隊伍帶好，團結他們一道工作。
我將不斷尋找工作的新思路、新方法，做好車間的管理工作，建立完善的內(nèi)部管理流程。加大各運行崗位的監(jiān)視檢查工作，使各項工作詳細化和量化，具備可操作性。設置相應的規(guī)章制度，使員工有據(jù)可循。明確各崗位職責，使每位員工知道自己需要干什么和怎么去干。
人力資源是企業(yè)不斷向前開展的不竭動力和源泉。我將根據(jù)目前航務部人員的現(xiàn)狀，針對各個部門的特點，積極配合主任通過以會代訓、挖掘潛力、多種培訓等方式，努力使航務部形成業(yè)務型、技術型、管理型、事務型人才比例協(xié)調(diào)的構造。另外，在管理方面，我將做到合理分工，人人有事做、事事有人做，獎勤罰懶，提高員工的辦事效率。在工作中，堅持“能者上，平者讓，庸者下”，力爭做到想干事的給時機、能干事的給崗位、做好事的給地位，并建立健全各種規(guī)章制度。不以規(guī)矩，不成方圓。做到以制度管人、以制度管事，而不是人管人，人管事。
工作中我將以身作則，以共同的目標團結人，以有效的管理鼓勵人，以自身的'行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風格，辦事講效率。用真情和愛心去善待我的每一位同事，效勞同事，作好效勞意識，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的開展和創(chuàng)造空間。我將用制度和崗位職責去管理我的下屬，讓他們像圓規(guī)一樣，找準自己的位置；像尺子一樣公正無私；像太陽一樣，給人以溫暖；像竹子一樣每進一步，小結一次。
車間主任競聘報告 9
尊敬的各位領導：
大家好！
感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機遇，更是一次學習與鍛煉的機會，將有助于我個人素質的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。
我是一名生產(chǎn)進度跟單員，主要負責訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任，我認為我的優(yōu)勢是具有強烈的事業(yè)心和責任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領導的栽培下，主動當好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領導、各個部門的支持配合，認真履行崗位職責，全力以赴做好本職工作。
下面，我謹以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認識和打算：公司領導是頭，是司令部；
車間是腰，主要是貫通上下的作用；
廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的`思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團結協(xié)作的精神�；谝陨险J識，我認為：經(jīng)濟效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。
我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務水平，提高自身綜合素質，干好主任工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進步。
車間主任競聘報告 10
尊敬的評委、各位同事：
大家好！我是車間一線工人，報名參加車間大班長競聘。首先，感謝公司給予我這次展示自己的機會。我想借此機會向大家介紹一下我個人的想法和觀點，以及我為何稱得上是這個車間的最佳大班長人選。
作為一名一線工人，我和領導、同事打交道最密切，也可以看到現(xiàn)場情況最為真切。我認為，車間大班長不單單是管理者，更是團隊的組織者和帶頭人。以下，我想結合實際，粗淺地談論一些管理思想：
一、以身作則，樹立楷模
車間大班長是員工的表率和楷模，我們管理員工時要以身作則，以自己的實際行動來影響和帶動員工們。我們要聚焦員工側重點。比如，通常汽車制造車間的員工完成的工作，都很重復，需要注意的是不能讓員工們覺得枯燥乏味，而是要能夠充滿活力，啟發(fā)員工自己優(yōu)化生產(chǎn)方式。這就需要我們車間大班長樹立一個充滿活力和熱情的形象，以引導員工積極主動地去工作。
二、以信息化手段，推進生產(chǎn)
現(xiàn)如今，各家車企都在推進自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，我們車間大班長也要適度加入。比如我們可以利用物聯(lián)網(wǎng)手段來更好地理解現(xiàn)場生產(chǎn)的實際情況，減少制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率�；蛘呶覀兛梢岳脭�(shù)字化技術做好物料管理并推進零庫存生產(chǎn)。從而以更高的`效率和效益完成工作，真正為公司帶來更加有價值的貢獻。
三、堅持不懈，保持卓越
要成為優(yōu)秀的大班長，就需要我們堅持不懈地工作，不斷學習和提升自己。我一直堅信，通過自己的不斷辛勤努力，積極尋求問題的解決方式，一定能夠保持卓越。同時，我們也要擁有良好的心理素質，對工作中的各種挑戰(zhàn)懷有堅定的信念和毅力。
暫且講到這里，我對車間大班長競聘演講稿的主要內(nèi)容就是以上三點，重點分別是榜樣作用、信息化手段、堅持不懈。作為一個一線工人，我一直深深地感受到一線工人們的'辛勤付出和為公司付出的貢獻，我心中的目標就是能夠成為更好的大班長，更加站在一線工人們的視角去考慮企業(yè)的發(fā)展，我相信只要大家齊心協(xié)力，這個目標一定能夠實現(xiàn)。
最后，我再次感謝各位領導和評委在百忙之中來聽我的演講。無論大家今后會否選我為車間大班長，我都會繼續(xù)努力工作，為公司的發(fā)展而不斷付出。謝謝大家！
車間主任競聘報告 11
各位領導、各位評委、各位同事：
大家好！
首先感謝公司給我這次展示自我，參與演講的機會。今天我演講的名字是《保質保量，分秒必爭 安全安心，時時上心》提高質量和安全生產(chǎn)是每個企業(yè)矢志不渝的追求，也是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基石。一個真正有生命的企業(yè)是因為有著厚重質量和安全生產(chǎn)基礎作保證的。
提高質量和安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，就像一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的，一臺機器正常運行的效果取決于每個部件是否正常，功能是否發(fā)揮出來，配合是否準確到位。從車間生產(chǎn)的各方面各環(huán)節(jié)抓安全，抓質量，將會更有效，有質的完成工作，為本公司帶來更大的效益。
1、工作區(qū)域
生產(chǎn)前：確保周圍環(huán)境清潔衛(wèi)生，合理安排工序通道，保證暢通，梯架臺穩(wěn)固，地面和工作臺面平整。
生產(chǎn)中：安排專人負責地面、案臺衛(wèi)生消毒，及時清掃廢料雜物。及時清掃冷凝水。 生產(chǎn)后：車間每班生產(chǎn)結束后，必須徹底將地面、墻壁、排水溝等清洗干凈，所用物擺放整齊，車間內(nèi)不得堆放雜物，保持一個衛(wèi)生、干凈、整潔的環(huán)境。
2、使用材料
生產(chǎn)前：原料輔料必須經(jīng)過檢驗合格，不合格的原、輔料不得投入生產(chǎn)。注意材料有無斷裂、毛刺、毒性、污染或特殊要求等情況。
生產(chǎn)中：根據(jù)SSOP的要求需嚴防交叉污染，在車間生產(chǎn)中主要是做到生熟加工分開，原料、成品隔離。清洗消毒與加工車間分開。
生產(chǎn)后：生產(chǎn)結束后應注意原輔料堆放或儲藏方式。在包裝操作前（或操作后）應對包裝操作臺進行清洗消毒，以保證包裝操作在無污染的條件下進行。
其中生產(chǎn)用水（冰）的衛(wèi)生質量是影響食品衛(wèi)生的關鍵因素。食品加工企業(yè)一個完整的SSOP，首先要考慮與食品接觸或與食品接觸物表面接觸用水（冰）來源與處理應符合有關規(guī)定，并要考慮非生產(chǎn)用水及污水處理的交叉污染問題。例如清洗時防止污水溢濺；軟水管使用不能拖在地面，不直接浸入水槽中。
3、工具、設備
生產(chǎn)前：注意是否齊全、清潔、有無損壞等。
生產(chǎn)后：設備與器具的清洗消毒按照徹底清洗——消毒（82℃熱水、堿性清潔劑、消毒劑）——再沖洗。另外不同清潔度工器具分開不同清潔區(qū)域的工作服、手套分別清洗消毒，清潔工作服與臟工作服分區(qū)域放置存放工作服的房間干凈、干燥和清潔
4、人食品企業(yè)的生產(chǎn)人員（包括檢驗人員）是直接接觸食品的人，其身體健康及衛(wèi)生狀況直接影響食品衛(wèi)生質量。工作人員必須保持良好的個人衛(wèi)生。工作時，必須戴工作帽、穿工作服工作鞋，吸塵后進入車間。不得將與生產(chǎn)無關的個人用品帶入車間，不得使用有味的化妝品和洗滌用品。嚴禁在車間內(nèi)吃零食、吸煙，不得隨地吐痰。
車間人員受傷或患有其他外傷時，應用牢固不易脫落，顏色明顯且不褪色的防護套將傷口保護好，方能繼續(xù)工作。凡患有有礙食品衛(wèi)生的疾病，例如： 病毒性肝炎 、活動性肺結核 、腸傷寒及其帶菌者 、細菌性痢疾及其帶菌者 、化膿性或滲出性脫屑皮膚病患者、 手外傷未愈合者 不得參加直接接觸食品加工，痊愈后經(jīng)體驗合格后可重新上崗。
不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，員工的工作狀態(tài)常受到諸多因素影響。記得日本企業(yè)家土光敏夫曾說過這樣一句話，“沒有沉不了的船，沒有倒閉不了的企業(yè)，一切取決于人的努力�！弊鳛閺氖率称芳庸さ钠髽I(yè)單位，加工過程，質量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作，稍有不甚，就會造成質量隱患。
起源于日本的5S管理，通過規(guī)范現(xiàn)場、現(xiàn)物，營造一目了然的工作環(huán)境，培養(yǎng)員工良好的工作習慣，其最終目的是提升人的.品質，養(yǎng)成良好的工作習慣。我們泰祥公司一直強調(diào)堅持的5S管理對生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場的管理十分關鍵。產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品的品質與成本都是由生產(chǎn)現(xiàn)場決定的。
為了企業(yè)的發(fā)展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到保質保量，分秒必爭 安全安心，時時上心中來吧，讓優(yōu)質的產(chǎn)品和優(yōu)質的質量托起泰祥美好的明天！
謝謝！
車間主任競聘報告 12
尊敬的各位領導：
大家好！我叫xxx，參加工作于1990年8月3日至今，中技文化，高級工，參加工作以來，一直從事鏜床加工。很高興今天能來參加一年一度的演講會，我多年的工作中累積了豐富的理論和實踐加工經(jīng)驗，也看到些小組管理和用人方面的弊端。我現(xiàn)在和大家一起來分享下，經(jīng)過多年來細致的分析而終結出一些經(jīng)驗，于小組各機臺加工生產(chǎn)中過程，出現(xiàn)的各種問題，和今后的改進方案。
在加工和用人方面；我將合理的調(diào)配小組人員，根據(jù)小組人員的技術技能合理的分配加工任務，充分調(diào)動小組成員的積極性，創(chuàng)造性，做到人盡其用。增強小組成員的主人翁意識感，同時也能避免出現(xiàn)產(chǎn)品質量若干問題。
在質量措施方面；我將在小組開展討論活動，分析機臺加工性能并落實加工方案，做到集思廣益。狠抓提質降耗，節(jié)損挖潛，爭取在今后生產(chǎn)加工中產(chǎn)品做到零缺陷。
在工作創(chuàng)新方面；我將以嚴、細、實的工作態(tài)度，學習運用先進技術，總結經(jīng)驗，并在同類產(chǎn)品推廣高效加工方法和經(jīng)驗。并開展合理化建議，加工革新，技術改進，推動小組各成員技術技能以及產(chǎn)品質量更上一層樓 是：
一、加強學習，提高自身政治思想和業(yè)務素質。
我將進一步加強政治思想和專業(yè)技能的學習，努力提高自己分析問題和解決問題的能力，正確理解，認真貫徹車間的各項決策及工作目標，協(xié)調(diào)好班組及點內(nèi)關系，并處處以身作則，事事率先垂范，樹立良好的個人形象。
二、及時保質保量完成車間下達的各項任務，嚴把產(chǎn)品質量關。
隨著公司對排汽管車間的調(diào)整，特別是技術上規(guī)模的擴大，新產(chǎn)的`試制任務艱巨而繁重，我將按照工藝設計進度要求，認真執(zhí)行車間各項生產(chǎn)計劃，真抓實干及時做好每項工作，保質、保量、按期完成車間、班組的各項任務。
三、夯實基礎，配合車間，做好班組管理工作。
班組是企業(yè)的細胞和基礎。市場經(jīng)濟的發(fā)展，迫切要求抓好班組各項管理，尤其是安全、質量及經(jīng)濟核算。我將本著創(chuàng)優(yōu)增效的原則，配合車間，抓好各項班組管理，做好安全生產(chǎn)和節(jié)能降耗等工作，并處處以身作則，事事率先垂范，不斷提高班組的工作效益和效率，推進班組管理再上新臺階。
尊敬的各位領導，也許在這次競聘中我的個人條件不是最理想的，但我有信心、有能力，在車間的正確領導下，團結班組員工盡職盡責，竭盡全力完成車間和班組交給的各項工作，為車間、班組各項工作目標的實現(xiàn)，為公司發(fā)展作出應有的貢獻。
如果我沒有當選，我將保持一種平常心態(tài)，繼續(xù)一如既往地做好本職工作。
車間主任競聘報告 13
尊敬的各位領導、工人師傅們：
大家好！
非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。
我叫xxx，20xx年畢業(yè)于xx學校，同年x月到20xx年x月，在xx科工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作。
我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分：一是我競聘xx車間主任這個職位自身的優(yōu)勢；二是談談做好xx車間主任工作的思路。
進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。第二，我接受了半年的調(diào)度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協(xié)調(diào)能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解生產(chǎn)的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在xx車間得到實踐。
鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任xx車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞20xx年xx車間“提高、優(yōu)質、改善、高效”的目標，不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質，降低產(chǎn)品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現(xiàn)場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：
第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設備設施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設備設施“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標的持續(xù)實現(xiàn)。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產(chǎn)的'穩(wěn)定，圓滿地完成生產(chǎn)任務。
第二、整合資源，優(yōu)化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。
在過去發(fā)展的十年里，企業(yè)憑借“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創(chuàng)最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。
第三、強化產(chǎn)品質量意識，落實質量監(jiān)管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產(chǎn)品質量管理的各個環(huán)節(jié)，不斷提高尿素產(chǎn)品品質。
第四、創(chuàng)建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創(chuàng)建學習性的組織，就是使xx車間內(nèi)部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。
現(xiàn)如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生。精誠團結務實創(chuàng)新的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀。第五、團隊至上原則。第六、結果高于一切的原則。
作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業(yè)人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。
今天毛遂自薦，只是想向各位領導展示一個真實的我，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享，我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業(yè)、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經(jīng)驗，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。
我的演講完畢，謝謝大家！
車間主任競聘報告 14
各位公司領導：
您們好！非常感謝各位領導、同志們給了我這次車間班長競聘演講稿的機會。我叫xxx。我自2009年6月加入xx公司以來，轉眼間已過了近兩年，現(xiàn)在我已是初步技術。我很榮幸，感謝各位領導、師傅、同事對我工作的認可與支持，今后我將更加認真、負責，和大家一起努力，讓我們班迅速發(fā)展起來！
我班長競聘報告的理念是：立足本職，圍繞集體工作大局，腳踏實地，開拓創(chuàng)新，以務實的工作作風、飽滿的工作熱情和旺盛的工作精力，全面履行班長職責，較好的完成了各項工作任務。
我覺得，沒有目標的生命是灰暗的生命，沒有目標的人生是殘缺的人生！要先事業(yè)成功，就得有個明確的目標，并專著于它，清楚地認識它，目標鎖定了奮斗軌跡，因此，這一神圣的目標將我?guī)狭诉@舞臺。能參加今天的競選，自我感覺條件有三：
一、是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。
工作上踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，充分體現(xiàn)出“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的愛崗敬業(yè)的良好品質。
二、是我有虛心好學、開拓進取的意識。
我從學校畢業(yè)后，從沒間斷過學習提高。為適應公司的發(fā)展和自身學歷的需要，20xx年通過公司安排的3個月中級工培訓，勝利取得了中級工證書。并且利用業(yè)余時間就讀于上海電大工商管理大專專業(yè)，分別在20xx年12月取得了上海市計算機應用能力考核證書、20xx年12月取得了上海市工商管理者資格證書。
三、是我具備一定的管理能力。
我在從事基層管理班長競聘演講稿范文工作以來，注重管理的方式方法，所管轄區(qū)域從未出現(xiàn)過大的事故。記得王主任講過“打鐵還需自身硬”，如果說我還具備參與本次競聘的一些優(yōu)勢的話，還不如說這是各位評委、領導、同志們的充分信任和熱情鼓勵。
假如我能競聘班長競選演講稿成功，我將珍惜這個機會，以踏實的工作作風、求真的工作態(tài)度、進取的工作精神，用心、用情、用智慧干好本職工作。并努力做到以下幾點：
一、服務奉獻，勇爭一流
要把更好的服務寶鋼放在首位。我始終認為當領導就意味著要吃苦在前，只有奉獻，不能索取。同時努力學習，用自己的人格魅力，做好表率�？鬃釉凇墩撜Z》中就有“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。它告誡我們競聘班長的.演講稿必須培養(yǎng)正氣，以身示范。律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人。
二、團結同志，虛心學習
天時不如地利，地利不如人和，團結就是力量。只有團結，工作才能形成合力。遇事和大家商量，虛心真誠地聽取同志意見，嚴于律己，誠懇待人，尊重同志，關心同志，設身處地為同志著想，努力創(chuàng)造寬松、和諧、愉快的工作環(huán)境。
三、嚴于律己的優(yōu)良品質
我信奉嚴于律己的處世之道。既要維護領導的權威，又要和工人師傅打成一片，正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨，同工友們建立了親如兄弟的深厚感情，受到了工友們的愛戴；我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)，以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志。
以上是我自己的工廠車間主任競職上崗演講稿一些認識，希望領導給予指導，讓我真正的快速的成長起來。
我的競職報告演講完畢，謝謝大家！
車間主任競聘報告 15
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！
我叫xxx，現(xiàn)在是原煤段一名普通職工，我今日來競聘原煤段班長一職。非常感謝各位領導給了我展示自我、參加競爭的時機。我十分珍惜這樣一個難得的時機，將客觀地說明我所具備的應聘能力，全面地闡述我對于做好原煤段班長工作的總體思路和具體措施，心悅誠服地接受各位領導和評委的挑選。我于1990年參加工作，20xx年5月分配到孫莊生產(chǎn)部工作，我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關心和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，兩年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今日是布滿信心走上競聘講臺。
我認為要當一個合格有能力的班組長應做到以下幾點：
首先是有豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗。進廠兩年來，在思想上主動向黨組織靠攏，同時通過自學企業(yè)治理方面的書籍，把握了企業(yè)治理的一些根本方法和手段，并且經(jīng)過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經(jīng)驗，具有了較強的組織協(xié)調(diào)能力，理解了同事之間相互協(xié)作的重要性，注重團隊的協(xié)作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優(yōu)勢：我今年41歲，精力充分、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活潑，接受新事物較快，工作中能發(fā)揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，效勞他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、治理、文化等根本素質，并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
原煤段是孫莊生產(chǎn)部至關重要的一個工段，它關系著整個生產(chǎn)部生產(chǎn)的順利進行，是生產(chǎn)部的橋頭堡。我深知，原煤段的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。假設我有幸擔任原煤段班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的'獎懲制度，充分調(diào)動大家的工作主動性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說〞問君哪得清如許，為有源頭活水來〞，只有充分調(diào)動職工的主動性、制造性，增強他們的主人翁責任感，激發(fā)了職工的巨大潛能，才能為企業(yè)的建設進展奉獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓204#手選質量和稀煤半斗質量，質量上做到只有零缺陷，不能有〞下不為例〞。
在工作創(chuàng)新方面，以嚴、細、實的工作態(tài)度，學習運用新技術，總結推廣先進經(jīng)驗，開展合理化建議、創(chuàng)造制造、技術革新、技術改良活動，推動技術進步。
在現(xiàn)場治理方面，我將以定置治理為中心，以現(xiàn)場6S活動〔整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全〕為內(nèi)容，對廠內(nèi)的`人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。
誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度；勤奮務實、開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！假設組織上委以我班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使原煤段的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
最后祝大家身體健康，萬事順心！謝謝大家！
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