北京東城西城2017年幼兒園將有新動作

　　據(jù)說，北京東城西城2017年幼兒園將有新動作，親們?nèi)雸@不用愁咯！快讓我們來看看相關(guān)資訊吧~

　　記者從西城區(qū)兩會上獲悉，目前西城區(qū)13個街道有教委辦園，陶然亭街道與月壇街道尚無。明年將實現(xiàn)15個街道均有教委辦園或者教委辦園的分園。

　　西城區(qū)教委主任丁大偉介紹，當(dāng)前半日制幼兒園得到一定程度的認(rèn)可，西城區(qū)在潔民幼兒園、潔如幼兒園、棉花胡同幼兒園、高井幼兒園四所公辦幼兒園和部分民辦幼兒園進(jìn)行試點。四所公辦幼兒園今年9月起面向三到四歲寶寶開辦半日制班，下一步將在西長安街等街道，在教委辦園全日制基礎(chǔ)上，通過以租代建等方式，推動半日制。

　　在支持北京城市副中心建設(shè)上，明年西城區(qū)將選擇北京四中、黃城根小學(xué)、北海幼兒園等教育資源，隨時與城市副中心整體規(guī)劃對接。將繼續(xù)辦好北京育才學(xué)校、實驗二小、北京小學(xué)通州分校，支持農(nóng)村學(xué)校張家灣中學(xué)。

　　在西城區(qū)舊城保護(hù)定向安置項目教育設(shè)施配套工作上，昌平區(qū)回龍觀161中學(xué)48個班、育翔小學(xué)回龍觀分校48個班均開始招生，回龍觀棉花胡同幼兒園已建成，明年正式開學(xué)，共18個班。北京市第六幼兒園回龍觀分園明年交付使用，2018年招生，共9個班，可滿足安置房居民的需求。據(jù)悉，分校均由本校選派執(zhí)行校長和執(zhí)行園長，確保教學(xué)質(zhì)量。

　　“十三五”期間，西城區(qū)將通過公辦幼兒園、民辦幼兒園、半日班、社區(qū)學(xué)前教育中心等方式，加大學(xué)前教育服務(wù)保障能力，到2020年戶籍適齡兒童接受學(xué)前教育率將達(dá)100%，同時實現(xiàn)高中畢業(yè)率達(dá)100%。

　　啟動10棟簡易樓騰退試點新建13處立體停車設(shè)施

　　昨天（19日）上午，東城區(qū)第十六屆人民代表大會第一次會議開幕。東城區(qū)區(qū)長李先忠作工作報告。記者從會上獲悉，明年永外城文化用品市場將完成騰退，東城區(qū)將新開工建設(shè)6837套保障房。此外，2017年，東城區(qū)將新增10所（址）幼兒園、1500個學(xué)位。

　　永外城市場明年整體騰退

　　報告顯示，明年東城區(qū)將推動重大項目建設(shè)，完成天壇周邊簡易樓、南中軸路、西忠實里項目收尾工作，并實施周邊綠化工程，建成大通濱河公園。基本完成望壇、天壇東里北區(qū)1—8號樓項目征收騰退。啟動寶華里項目回遷區(qū)滯留居民的搬遷工作。

　　推動崇外6號地項目規(guī)劃調(diào)整，重啟金魚池二期西項目搬遷騰退，西河沿項目回遷樓全面開工建設(shè)，部分樓棟結(jié)構(gòu)封頂。實現(xiàn)豆各莊和通州“兩站一街”保障房項目新開工建設(shè)6837套、竣工交用3728套，協(xié)調(diào)推進(jìn)順義、大興2萬套定向安置房開工建設(shè)。在市場疏解方面，百榮世貿(mào)商城明年將實現(xiàn)一期轉(zhuǎn)型升級、二期業(yè)態(tài)調(diào)整，完成永外城文化用品市場整體騰退，疏解商戶1500戶，從業(yè)人員3000人。

　　此外，東城區(qū)明年將繼續(xù)推動老舊小區(qū)整治，編制老舊小區(qū)綜合整治專項規(guī)劃，選取2個老舊小區(qū)進(jìn)行試點，吸引社會投資，引入物業(yè)管理，建立長效管理機(jī)制。還將實施“菜單式”改造，實現(xiàn)小區(qū)功能整體提升。同時，將啟動10棟簡易樓騰退試點工作，探索不具備改造條件的簡易樓騰退路徑，完成35處低洼院落改造和1500戶危舊平房修繕任務(wù)。

　　增1500個學(xué)位緩解入園難

　　明年，東城區(qū)將繼續(xù)推進(jìn)“學(xué)區(qū)制”建設(shè)，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教育資源覆蓋率達(dá)到95%，完善“學(xué)院制”人才培養(yǎng)機(jī)制。推進(jìn)“健康成長2020”工程，實現(xiàn)小學(xué)、初中學(xué)生每天上1節(jié)體育課，建設(shè)1個配餐中心，滿足16所學(xué)校的午餐需求。繼續(xù)實施學(xué)前教育三年行動計劃，新增10所（址）幼兒園、1500個學(xué)位，進(jìn)一步緩解入園難。

　　在治理交通擁堵方面，明年，東城區(qū)將完成北京站第二落客區(qū)建設(shè)，對夕照寺街等5處堵點進(jìn)行道路交通優(yōu)化。協(xié)調(diào)推動重點景區(qū)周邊低價大容量公交接駁系統(tǒng)建設(shè)。在故宮—天安門—前門和南鑼鼓巷—雍和宮兩片區(qū)域進(jìn)行慢行系統(tǒng)整治，完成33.7公里的道路交通改善。

　　在東四三至八條地區(qū)開展停車差異化收費試點。積極推進(jìn)路側(cè)停車電子收費管理，完成全區(qū)56條停車示范街建設(shè)。在符合條件的胡同實現(xiàn)單側(cè)停車全覆蓋，清理胡同、小區(qū)內(nèi)的私裝地鎖，并加強(qiáng)日常管理。建設(shè)智能化、信息化停車引導(dǎo)系統(tǒng)，盤活路側(cè)停車資源，整合社會停車資源，提供錯時停車和共享停車車位2800個。新建13處立體停車設(shè)施。

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