火車票丟失補(bǔ)票規(guī)定

不少旅客都有遇到火車票丟失的時(shí)候，那么火車票丟失怎么補(bǔ)票嗎?不知道的朋友，下面聘才小編為大家收集整理的相關(guān)資料。歡迎大家閱讀!!

火車票丟失補(bǔ)票規(guī)定

乘車前丟失：

首先是乘車前發(fā)現(xiàn)車票丟失，旅客可以在不晚于票面發(fā)站停止檢票時(shí)間前20分鐘到車站售票窗口辦理掛失補(bǔ)辦。辦理時(shí)，需提供購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件、原車票乘車日期和購(gòu)票地車站名稱等信息，經(jīng)車站確認(rèn)無(wú)誤后按原車票車次、席位、票價(jià)重新購(gòu)買一張新車票。旅客持新車票乘車時(shí)，應(yīng)向列車工作人員聲明;到站前經(jīng)列車長(zhǎng)確認(rèn)該席位使用正常的，將開(kāi)具客運(yùn)記錄交給旅客。旅客在到站后24小時(shí)內(nèi)，可憑客運(yùn)記錄、新車票和購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件，至退票窗口辦理新車票退票。

乘車中丟失：

如果是在列車上發(fā)現(xiàn)丟失車票的，自丟失站起(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站起)補(bǔ)收票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)。旅客補(bǔ)票后又找到原票時(shí)，在乘車站可按規(guī)定辦理退票;在列車上應(yīng)主動(dòng)向列車長(zhǎng)聲明，列車長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄交旅客，作為在到站出站前向到站要求退還后補(bǔ)票價(jià)的依據(jù)。退票核收退票費(fèi)。旅客在到站出站后提出的不予退票。

下車后發(fā)現(xiàn)丟失 只能補(bǔ)票出站

不過(guò)，旅客要是在抵達(dá)目的地，下車后才發(fā)現(xiàn)自己的車票丟失的，目前還沒(méi)有更好的補(bǔ)救措施，一般車站都會(huì)要求旅客補(bǔ)票后才能出站。一位長(zhǎng)期在補(bǔ)票窗口工作的鐵路工作人員解釋，以現(xiàn)在鐵路部門的技術(shù)手段和核驗(yàn)方式，旅客下車后鐵路部門無(wú)法確認(rèn)其是否真的丟失了車票，給逃票留下空間。

火車票丟失要求補(bǔ)票 狀告鐵路部門敗訴

事件回放

出站前發(fā)現(xiàn)車票丟了，最終全額補(bǔ)票

30歲的羅先生是南京一家律師事務(wù)所的律師。昨天下午，他告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，去年11月27日，他通過(guò)鐵路客服中心12306網(wǎng)站購(gòu)買了一張南京南—無(wú)錫的G7039次二等座車票，票價(jià)84.5元。11月28日，他在南京南站進(jìn)站后換取了紙質(zhì)車票，經(jīng)檢票乘坐了G7039次列車。

到達(dá)無(wú)錫站之后，在出站前發(fā)現(xiàn)紙質(zhì)車票不見(jiàn)了。他向出站口檢票人員出示了12306網(wǎng)站發(fā)送到自己手機(jī)上的訂票信息，并出示了身份證，表明自己已經(jīng)購(gòu)過(guò)票。不過(guò)，工作人員仍要求羅某補(bǔ)交票款84.5元，并加收了2元手續(xù)費(fèi)。羅某認(rèn)為，他已足額支付了票款，鐵路部門要求加收車票費(fèi)沒(méi)有事實(shí)和法律依據(jù)，且在交涉過(guò)程中他被懷疑逃票，精神上遭受了痛苦。

今年8月，羅先生將上海鐵路局告上法庭，請(qǐng)求退還補(bǔ)票款及手續(xù)費(fèi)合計(jì)86.5元，同時(shí)賠償精神損失費(fèi)1元。

昨天，南京鐵路運(yùn)輸法院對(duì)該案作出一審宣判，駁回了羅先生的訴訟請(qǐng)求。

庭審焦點(diǎn)

手機(jī)購(gòu)票短信

能不能視為有效客票?

羅某認(rèn)為，12306網(wǎng)站發(fā)送到自己手機(jī)上的購(gòu)票信息，能證明他已經(jīng)購(gòu)票。

對(duì)此，鐵路部門表示，羅某出示的購(gòu)票信息僅是旅客購(gòu)票的通知，且可復(fù)制、可編輯、可轉(zhuǎn)發(fā)，不能代替有效客票。而根據(jù)鐵路行業(yè)的實(shí)際情況和目前的技術(shù)條件，還無(wú)法對(duì)每一張車票的使用情況進(jìn)行跟蹤，也無(wú)法判明丟失的車票是否已被使用。鐵路部門已通過(guò)12306網(wǎng)站告知了相關(guān)注意事項(xiàng)，羅某經(jīng)常通過(guò)火車出行，對(duì)此應(yīng)當(dāng)知曉。

法院審理認(rèn)為，羅某提供的手機(jī)短信不是有效客票。在乘客與鐵路部門的承運(yùn)合同成立后、檢票上車前，旅客可以通過(guò)退票、改簽等手續(xù)對(duì)合同進(jìn)行解除或變更，退票的旅客喪失原有客票，改簽的旅客取得新客票，而手機(jī)中保存的信息卻不會(huì)變化。因此，手機(jī)短信僅具有證據(jù)的作用，僅能證明曾經(jīng)購(gòu)買過(guò)客票。手機(jī)短信反映的只是合同成立時(shí)的狀態(tài)，與合同生效時(shí)的狀態(tài)可能一致，也可能不一致，擁有手機(jī)短信不必然表明旅客享有該短信記載的客票權(quán)利。

不能出示有效客票

乘客是否違約?

羅某說(shuō)，他已足額支付了車費(fèi)，履行了合同義務(wù)，車票是旅客運(yùn)輸合同的基本憑證而非唯一憑證。鐵路部門以乘客丟失車票為由免除自己的義務(wù)并加重乘客的負(fù)擔(dān)，違反了合同法和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法關(guān)于平等自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用等原則。

鐵路部門則稱，乘客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票，在換取紙質(zhì)車票后，紙質(zhì)車票就是唯一的有效憑證，以票為據(jù)也是客運(yùn)行業(yè)的交易慣例。

法院認(rèn)為，鐵路法第十四條規(guī)定，旅客乘車應(yīng)當(dāng)持有效客票，對(duì)無(wú)票乘車或持失效車票乘車的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收票款，并按照規(guī)定加收票款。

另外，法院表示，本案是旅客運(yùn)輸合同糾紛，并非侵權(quán)責(zé)任糾紛，羅某所稱的因受鐵路方懷疑而遭受的精神不適，也不是侵權(quán)責(zé)任法上所稱的嚴(yán)重精神損害，不符合要求精神損害賠償?shù)臈l件。因此，對(duì)羅某要求精神損害賠償?shù)恼?qǐng)求，法院不支持。

出現(xiàn)一票兩用的現(xiàn)象

該由誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)?

鐵路部門表示，羅某換取紙質(zhì)車票后，電子客票已經(jīng)失效，這一制度設(shè)計(jì)避免了一次購(gòu)票同時(shí)產(chǎn)生電子客票和紙質(zhì)車票兩種合同憑證，從而出現(xiàn)“一票兩用”的現(xiàn)象。

法院審理查明，車站的自動(dòng)檢票機(jī)只能識(shí)別車票，不能識(shí)別持票人身份，無(wú)法判定持票人與實(shí)際購(gòu)票人是否一致。另外，出于公共安全考慮，車站會(huì)在旅客進(jìn)入候車室時(shí)查驗(yàn)車票及身份證件，旅客通過(guò)人工檢票通道進(jìn)站、出站時(shí)，檢票人員只查驗(yàn)車票，不再核對(duì)持票人身份。此外，目前鐵路售票系統(tǒng)和檢票系統(tǒng)各自獨(dú)立，無(wú)法查詢到該張客票的出站情況。

對(duì)此，羅某表示，通過(guò)他在購(gòu)票網(wǎng)站上的信息和身份證件，鐵路部門能確認(rèn)他買了票并按票乘車，至于可能存在的紙票遺失被他人冒用的情況，他不負(fù)有舉證責(zé)任，他不應(yīng)承擔(dān)由此帶來(lái)的損失。雙方是平等主體關(guān)系，鐵路部門不能強(qiáng)調(diào)管理上的困難而要求乘客承擔(dān)并未發(fā)生的損失。

專家觀點(diǎn)

不應(yīng)由乘客承擔(dān)

鐵路部門的管理過(guò)失

針對(duì)羅某訴上海鐵路局一案，南京師范大學(xué)法學(xué)院教授睢鴻明表示，在目前實(shí)名制購(gòu)買火車票的條件下，購(gòu)票人的購(gòu)票信息存在于鐵路部門的信息系統(tǒng)中，乘客在網(wǎng)上完成購(gòu)票后，與鐵路部門構(gòu)成運(yùn)輸合同關(guān)系。即使紙質(zhì)票遺失，但電子信息不會(huì)改變，這不影響實(shí)質(zhì)性的法律關(guān)系。

對(duì)于可能存在的一票兩用等情況，這屬于鐵路部門的管理問(wèn)題，由此帶來(lái)的損失，不應(yīng)由乘客承擔(dān)。不過(guò)，睢鴻明表示，羅某訴鐵路部門一案目前是一審判決，這個(gè)案例的確是需要大家討論的。

類似案例

購(gòu)票短信成重要證據(jù)

長(zhǎng)沙旅客打官司贏了

南京的案例中，法院認(rèn)為羅某手機(jī)上購(gòu)票信息不是有效客票，可是在此前長(zhǎng)沙相同的案例中，手機(jī)短信卻被認(rèn)定為足以證明購(gòu)票事實(shí)。長(zhǎng)沙旅客何奎在乘坐武廣高鐵時(shí)，火車票不慎在車上遺失，就在其出站時(shí)，鐵路工作人員要求其重新全額補(bǔ)票。在交涉無(wú)果的情況下，何奎只好在出站口重新補(bǔ)了一張火車票。為自證清白，何奎將廣州鐵路(集團(tuán))公司(以下簡(jiǎn)稱廣鐵集團(tuán))告上了法庭，要求其退還重新購(gòu)票款164.50和2元手續(xù)費(fèi)，并索賠1元。

2014年10月19日，長(zhǎng)沙鐵路運(yùn)輸法院對(duì)此案作出一審判決，法院認(rèn)為，在現(xiàn)行鐵路實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票情況下，車票不是確認(rèn)鐵路旅客運(yùn)輸合同雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系唯一的憑證。何奎向法庭提供的12306網(wǎng)站短信、銀行對(duì)賬單以及到站所補(bǔ)車票，這一系列證據(jù)足以證明其購(gòu)票、乘車、到站補(bǔ)票的事實(shí)。法院因此支持了何奎要求被告返還在出站時(shí)的補(bǔ)票款164.50元。

大學(xué)生和鐵路部門和解

也拿回了補(bǔ)票款

2015年11月27日，浙江大學(xué)大二女生陳繪衣因車票遺失被要求全價(jià)補(bǔ)票訴昆明鐵路局案，經(jīng)杭州鐵路運(yùn)輸法院主持調(diào)解，原告、被告達(dá)成一致和解協(xié)議。

雙方共同認(rèn)定的情況為：陳繪衣購(gòu)買了7月30日由“杭州東”到昆明的K739次列車硬臥車票，票價(jià)487.5元。在杭州東站進(jìn)站乘車過(guò)程中，她不慎遺失火車票，檢票口的鐵路工作人員暫予放行。上車后，昆明鐵路局工作人員向陳繪衣收取了補(bǔ)票款487.5元和5元手續(xù)費(fèi)。

陳繪衣8月將昆明鐵路局訴至杭州鐵路運(yùn)輸法院，要求退還補(bǔ)票款487.5元、5元手續(xù)費(fèi)。昆明鐵路局查明陳繪衣所購(gòu)車票正常，未進(jìn)行退改簽或被他人使用。11月27日，該局同陳繪衣達(dá)成調(diào)解協(xié)議。昆明鐵路局向陳繪衣退還了補(bǔ)票款487.5元。綜合

公益訴訟

訴鐵路局補(bǔ)票規(guī)定

浙江消保委撤回上訴

2014年12月30日，浙江消保委正式向上海鐵路運(yùn)輸法院提交消費(fèi)維權(quán)民事公益訴訟起訴狀，請(qǐng)求法院判令上海鐵路局立即停止其“強(qiáng)制實(shí)名制購(gòu)票乘車后遺失車票的消費(fèi)者另行購(gòu)票”的行為。

2015年1月30日，浙江消保委表示，該公益訴訟，已被上海鐵路運(yùn)輸法院裁定“不予受理”。此后，浙江消保委因不服上海鐵路運(yùn)輸法院的民事裁定，向上海鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院提起上訴。

記者日前獲悉，浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)已于11月30日向上海鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院申請(qǐng)撤回上訴。

[2017年火車票丟失補(bǔ)票規(guī)定]

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