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公司安全事故調(diào)查報告
濃縮池工程概況:濃縮池是XX公司選場技改工程中一項主體工程,主要由濃縮池和濃縮機(jī)組成,濃縮池直徑45米,旋轉(zhuǎn)軌道141米。軌道由齒牙鏈和鐵軌組成,軌道寬度為20厘米。軌道外下部有檢修平臺,檢修平臺寬1米,距軌道有1.2米高差。檢修平臺距地面5.5米,地面多為土和石子,F(xiàn)主提工程施工與設(shè)備安裝已基本完成,正在進(jìn)行后續(xù)安全防護(hù)和周邊附屬項目施工作業(yè)。
一、事故發(fā)生時間:
XX年XX月XX日14時左右
二、事故發(fā)生地點(diǎn):
XX公司選場濃縮池濃縮機(jī)軌道上19號處。
三、事故的傷害情況:
A某,現(xiàn)任選場技改副總指揮,負(fù)責(zé)土建工程。事故造成其左手腕骨折、右胳膊拐破裂、面部碰傷、盆骨破裂等部位多處受傷。
四、事故發(fā)生的過程:
xxxx年xx月xx日xx時左右,A某從選場濃縮池的濃縮機(jī)軌道上從西邊向南行走,準(zhǔn)備去看池下東南角處正在施工的過橋綁鋼筋作業(yè)。當(dāng)他行走到濃縮機(jī)軌道19號處時,對講機(jī)有電話打來,于是他就邊接電話邊行走。由于接電話分散他的注意力,在行走時腳踩空跌倒在濃縮池檢修平臺上(安全帽掉在該平臺),后又從平臺上掉落到地面(總高度6.7米)。事故發(fā)生后,選場技改指揮部立即進(jìn)行事故搶救,將其送到長治市二院進(jìn)行治療。
五、事故類型
本次事故屬于高空墜落事故。
六、事故原因分析
根據(jù)現(xiàn)場查看和對知情人了解,依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定,對事故進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查、分析,對本次事故做以下原因分析:
1、事故的直接原因是A某在距地面6.7米高的軌道上行走,本身就具有危險性,加之接打電話分散注意力,導(dǎo)致踩空發(fā)生墜落事故,是本次事故的主要原因。
2、事故的間接原因是:
(1)A某的安全意識較淡薄,對在距地面6.7米高的軌道上行走的安全性沒有充分的認(rèn)識,沒有意識到在不足20厘米的軌道上行走是危險的,是事故的重要原因。
(2)在具有危險性的軌道上行走應(yīng)該注意力集中,但其還邊走邊接電話,注意力分散也是本次事故的一個原因。
(3)技改項目的安全管理不到位,對危險地方和危險作業(yè)場所沒有明顯的警示標(biāo)志,告誡或提醒工人“注意安全”或“禁止XX”等安全牌,也是事故發(fā)生的原因之一。
七、事故性質(zhì)
經(jīng)過對本次事故原因的調(diào)查、分析,認(rèn)為本事故為責(zé)任事故。
八、事故責(zé)任及處理建議
1、A某技改項目部副總指揮,主管土建工程,也是本項目部安全管理的主要領(lǐng)導(dǎo)。由于本人安全意識差在工作中沒有注意高處行走時要注意力集中,導(dǎo)致事故發(fā)生,應(yīng)對事故負(fù)主要責(zé)任。參照公司“安全目標(biāo)管理責(zé)任書”中重傷的處理規(guī)定,建議對其罰款4000元。
2、B某是技改項目部總指揮,是技改項目部安全第一責(zé)任人,對下級人員安全教育不夠,對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
參照公司“安全目標(biāo)管理責(zé)任書”中重傷的處理規(guī)定,對其罰款5000元。
3、技改項目部存在安全管理不到位,安全教育不得力,現(xiàn)場管理不規(guī)范等問題,建議對技改項目部罰款10000元。
九、事故整改措施
為汲取事故教訓(xùn),加強(qiáng)安全管理,提高工人的安全意識,做好技改項目部的安全工作,防止同類事故再次發(fā)生,應(yīng)采取以下整改措施:
1、開展事故分析、事故教育活動,讓所有領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)工人對本事故有一個深刻認(rèn)識,從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高全員安全意識,自覺遵守安全規(guī)定,做好本職崗位上的安全工作。
2、項目部應(yīng)設(shè)專人對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止和處理,做到防患于未然。
3、作業(yè)場所要多設(shè)置安全標(biāo)志,特別是具有危險性的場所要設(shè)置禁止標(biāo)志,提醒和制止工人違章作業(yè)。
4、加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,規(guī)范作業(yè)程序,嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè),杜絕現(xiàn)場設(shè)備、零件亂堆亂放、工人違章作業(yè)、勞保用品配備不齊不規(guī)范行為、安全警示標(biāo)志少等問題的存在。
5、技改指揮部領(lǐng)導(dǎo)和各工程隊領(lǐng)導(dǎo)要提高安全認(rèn)識,一定要堅持“安全第一”原則,加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),加大安全巡查力度,真正做到思想上重視、管理上到位、措施上有力,確保技改項目工程施工安全順利完工。
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