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交通工程實(shí)習(xí)日記 -管理資料

管理資料 時(shí)間:2019-01-01 我要投稿
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    6月11日 星期一 天氣晴

    今天是我們這學(xué)期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天,天氣很熱,但是大家的熱情都很是高漲,我們今天的任務(wù)是實(shí)習(xí)總動(dòng)員,班主任×老師怕大家熱就申請(qǐng)了一個(gè)有空調(diào)的教室,我們就在教室里進(jìn)行我們的會(huì)議,

交通工程實(shí)習(xí)日記

。

    會(huì)議大概是九點(diǎn)多開(kāi)始的,包括×老師一共來(lái)了3位老師。×老師先就這次實(shí)習(xí)的任務(wù)和重點(diǎn)說(shuō)了一會(huì),介紹了一下我們的實(shí)習(xí)流程,也就是周幾去干什么,然后說(shuō)了我們?yōu)槭裁匆M(jìn)行這次實(shí)習(xí),他的意思是我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容分為3類:交通土建,交通管理,交通運(yùn)輸,這其實(shí)也就是幾類我們以后的就業(yè)方向,所以大家都聽(tīng)得很認(rèn)真,事關(guān)自己的人生方向呀!

    ×老師是一位工作經(jīng)驗(yàn)豐富的土木工程師,所以給我們介紹的知識(shí)大概都是關(guān)于土木的也就是交通土建,那同學(xué)們都對(duì)這方面很感興趣,也想以后就從事這方面的工作,所以就聽(tīng)得很認(rèn)真,也提出了很多關(guān)于土建方面的問(wèn)題,像以后學(xué)習(xí)方面應(yīng)該注意什么,還有學(xué)什么東西對(duì)以后考各種工程師證件有用(大家都知道證件對(duì)一個(gè)土木工作者的意義)等。×老師都用他豐富的經(jīng)驗(yàn)給了我們滿意的答復(fù),還不是問(wèn)大家還有什么問(wèn)題,大家一時(shí)也想不出有什么問(wèn)題,就都說(shuō)以后想起來(lái)了在向老師請(qǐng)教。

    ×老師到后來(lái)給我們介紹了其他兩位老師的身份,那兩位老師分別是×××老師和×××老師。×老師也是一位兢兢業(yè)業(yè)的土木工作者,而且她說(shuō)了一句很關(guān)鍵的話:我們土木工作者其實(shí)就是古代的匠人,是為人民服務(wù)的人,所以大家都對(duì)自己的行為負(fù)起責(zé)任來(lái)。我覺(jué)得這句話說(shuō)得很到位,因?yàn)楝F(xiàn)在有很多土木工作者都做得有點(diǎn)過(guò)分,不對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。所以我們要做向老師們一樣的人。后來(lái),楊老師也做了自我介紹,并對(duì)我們的工作做出了指示。

    6月12日 星期二 天氣晴

    今天我們的任務(wù)是學(xué)習(xí)交通工程的些許知識(shí),說(shuō)實(shí)話我對(duì)交通工程一直都處于朦朧狀態(tài),雖然我學(xué)的專業(yè)就叫交通工程。

    原來(lái)上網(wǎng)也查過(guò)關(guān)于交通工程的有有關(guān)知識(shí),但是進(jìn)校學(xué)了兩年了覺(jué)得和我查的交通工程學(xué)習(xí)的內(nèi)容有很大的差異,到后來(lái)經(jīng)過(guò)很多方面的了解才形成了一個(gè)模糊的形象,認(rèn)為各個(gè)學(xué)校在交通工程這方面所培養(yǎng)的重點(diǎn)不同所以教的東西也就有很大的不同,我們學(xué)校由于各方面的原因給我們上的課和土木工程沒(méi)什么區(qū)別,但是大家也還是很樂(lè)意的。

    還是昨天的那個(gè)教室,可是老師不同了,是×××老師,大家都很驚奇的坐在下面等待老師講課,老師也沒(méi)讓大家多等就開(kāi)始了,其實(shí)老師一個(gè)很隨和得人,先做了了自我介紹,然后讓我們都一一做了自我介紹。大家都介紹完了自己,老師就開(kāi)始了自己的講課,其實(shí)老師就是我們下學(xué)期的交通工程課的老師,現(xiàn)在只是給我把這門課大概說(shuō)說(shuō)。

    老師的課講得真好,PPT是全英文的,就連講課也換成了英文,大家都感覺(jué)到自己的水平已經(jīng)跟不上時(shí)代了,需要提高水平了,要不時(shí)趕到了,在工地外面有很多進(jìn)行施工的民工,看見(jiàn)我們一群人的到來(lái)不住有些奇怪。×老師就在工地外面給我們講了很多關(guān)于施工的常識(shí),像磚混結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu),剪力墻結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu),還講了很多關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的力學(xué)知識(shí),因?yàn)槲覀儏⒂^的就是一個(gè)3層的框架結(jié)構(gòu)。

    接下來(lái)我們就真的進(jìn)入了工地,×老師還特地強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題,特別是工地里的釘子和外伸鋼筋,注意腳上的安全和頭上的安全,大家都謹(jǐn)記在心,我們一股腦都上到了三樓,在三樓進(jìn)行講解,每當(dāng)×老師停下來(lái)進(jìn)行講解時(shí),大家都很熱情的將×老師團(tuán)團(tuán)圍住,一雙雙求知若渴的眼睛就沒(méi)離開(kāi)過(guò)×老師,×老師也講得很賣力,知識(shí)點(diǎn)也很多,如果不仔細(xì)聽(tīng)肯定是會(huì)遺漏的,這是肯定的。老師都講了建筑抗震,建筑供水供暖供電,建筑的變形縫(伸縮縫,沉降縫,抗震縫),建筑的施工縫,還有建筑施工工具。老師還給我們講了什么是甲方,什么是乙方,什么是監(jiān)理方,什么是設(shè)計(jì)院,什么是質(zhì)量檢測(cè)方,這五方使建筑合法安全。

    看完了三樓的東西,我們就下到了一樓,老師有給我們講了很多很多:在框架結(jié)構(gòu)中分隔墻怎樣用鋼筋使它和梁柱板固定為一體,還有這樣做的好處,還有分隔墻為什么要在頂端放置斜磚,還有鋼筋的冷拔除銹,和什么型號(hào)的用卷運(yùn)送,什么型號(hào)的不能這樣做。和梁柱板里邊的配筋。然后我們就出了建筑,這次參觀學(xué)習(xí)就這樣結(jié)束了。

    6月14日 星期四 天氣晴

    今天我們的實(shí)習(xí)任務(wù)是學(xué)習(xí):ITS在高速公路管理的應(yīng)用和中國(guó)公路現(xiàn)狀與未來(lái)。由于我們對(duì)這方面的知識(shí)基本為零,所以只能讓老師在教室里用PPT給我們進(jìn)行講解。

    今天我們的指導(dǎo)老師是×××老師,由于×老師是在國(guó)外接觸和學(xué)習(xí)ITS的,所以她的知識(shí)體系非常的完善,教學(xué)內(nèi)容十分的新穎和實(shí)用,開(kāi)始大家也就一個(gè)愿望:就是想知道到底什么是ITS.可是當(dāng)老師講到自己再過(guò)的經(jīng)歷時(shí),大家就又注意到老師的經(jīng)歷了,因?yàn)槔蠋熆谥械膰?guó)外總是那么的誘人;氐皆掝},也就當(dāng)是今天的主要內(nèi)容,ITS也就是智能交通系統(tǒng),老師講的內(nèi)容大概是這樣的:智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理系統(tǒng),而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。由于這些東西都十分的高端,所以大家都十分感興趣,還有的同學(xué)提出了很多的問(wèn)題,老師都耐心的給一一回答了。

    后來(lái)老師又講了智能交通系統(tǒng)所包含的幾個(gè)方面:

    1、 交通信息采集系統(tǒng)

    人工輸入、GPS車載導(dǎo)航儀器、GPS導(dǎo)航手機(jī)、車輛同性電子信息卡、CCTV攝像儀、紅外雷達(dá)檢測(cè)儀、線圈檢測(cè)器、光學(xué)檢測(cè)儀

    2、 信息處理分析系統(tǒng)

    信息服務(wù)器、專家系統(tǒng)、GIS應(yīng)用系統(tǒng)、人工決策

    ITS應(yīng)用現(xiàn)狀:智能交通系統(tǒng)目前世界應(yīng)用最為廣泛的地區(qū)是日本,如日本的VICS系統(tǒng)相當(dāng)完畢和成熟,其次美國(guó)、歐洲等地區(qū)也普遍應(yīng)用。在中國(guó),北京、上海等地也已廣泛使用。老師講的這么多東西令我們感覺(jué)世界已經(jīng)不是我們印象中的那個(gè)世界了,世界進(jìn)入了智能化時(shí)代了,所以大家一定要多學(xué)習(xí)新的科學(xué)知識(shí)才能跟上實(shí)地的潮流,才能成為真正的弄潮兒。

    老師說(shuō)了一下美國(guó)那邊的生活,她是在芝加哥生活的,大家基本都知道芝加哥以前產(chǎn)了一個(gè)邁克喬丹,其他都不知道了

    6月19日 星期二 天氣晴

    今天很忙,真的很忙,為什么說(shuō)很忙呢?因?yàn)榻裉煊袃蓚(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容早上是跟著×××老師學(xué)習(xí)交通物流方面的知識(shí),下午跟著李曉燕老師學(xué)習(xí)交通管理。覺(jué)得這樣安排實(shí)習(xí)內(nèi)容非常好,讓我們的學(xué)習(xí)內(nèi)容非常的充實(shí),學(xué)習(xí)時(shí)間更加充分的得到利用。

    ×××老師是一名年輕的老師,和我們之間的共同話題很多,畢竟接近同齡人嘛,

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交通工程實(shí)習(xí)日記》(http://m.dameics.com)。老師一開(kāi)始先介紹了交通物流的大意:即為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程,物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。交通物流是指以交通運(yùn)輸為中心物流運(yùn)作程序。她還講了很多實(shí)例,讓我們懂了很多運(yùn)輸方面的知識(shí)。

    其實(shí)我覺(jué)得老師講的關(guān)于出國(guó)方面的知識(shí)對(duì)我們很有利用價(jià)值,她講了很多我們以前都不知道的關(guān)于出國(guó)的信息,怎樣出國(guó),出國(guó)去干什么,出國(guó)了以后有什么好處等。我覺(jué)得可能很專業(yè)的知識(shí)我們可能聽(tīng)不懂,但是對(duì)我們以后出路有幫助的建議和信息大家都會(huì)豎起耳朵來(lái)聽(tīng)的,因?yàn)樵虿挥梦叶嗾f(shuō)吧!老師還講了很對(duì)自己的親身經(jīng)歷,我覺(jué)得作為學(xué)生的我們就應(yīng)該多聽(tīng)聽(tīng)過(guò)來(lái)人的建議,這樣的我們才能不斷的成長(zhǎng)。學(xué)習(xí)總是有用的。

    下午又是我們和藹可親的×老師的課,我個(gè)人覺(jué)得×老師是個(gè)熱心的人,樂(lè)于助人的人,更何況我們還是她的學(xué)生,所以我還是很認(rèn)真的在聽(tīng)她的課,今天老師講了很多關(guān)于交通規(guī)則的知識(shí),至少我知道了中國(guó)的公路的單道是多寬,還知道了什么是國(guó)道,還有國(guó)道的修筑方向方位,知道了幾塊板是什么意思,也知道了路肩這個(gè)名詞,車頭時(shí)距這個(gè)生僻的詞也進(jìn)入了我的詞庫(kù)。其實(shí)老師現(xiàn)在上課也就是給我們簡(jiǎn)單的介紹介紹,畢竟老師的知識(shí)是很豐富的我們想一下學(xué)完是不可能的,我們要做的就是孜孜不倦得學(xué),做到勤學(xué)多想,還要多動(dòng)手,畢竟我們都是工科學(xué)生嘛。

    老師還給我們講了很多關(guān)于不遵守交規(guī)的后果,放了幾個(gè)交通事故的視頻,覺(jué)得很慘但又覺(jué)得這很正常,因?yàn)楫吘褂泻芏嗳硕疾蛔鸾灰?guī),不拿交規(guī)當(dāng)回事,只有事情發(fā)生在自己的身上才明白原來(lái)某些東西是那么的重要,老師還就后天要進(jìn)行的車頭時(shí)距測(cè)量做了細(xì)致的講解,我們都在下面做著筆記,生怕有什么會(huì)漏掉,我想老師知道我們?cè)谙旅孢@么努力地記錄著一定會(huì)十分的欣慰。

    6月21日 星期四 天氣晴

    我們的交通工程專業(yè)就是由原來(lái)的場(chǎng)道工程發(fā)展來(lái)的,今天去那就是為了了解更多的專業(yè)骨干知識(shí),畢竟水泥混凝土,瀝青混合料才是我們的真諦,別的都是一個(gè)輔助作用,雖然在西工大這個(gè)三航為中心的學(xué)校,我們根本就是個(gè)小專業(yè),可是我覺(jué)得自己是個(gè)逆商很高的得人,不管到什么情況小我都不會(huì)破罐子破摔,我不覺(jué)得我們比他們?nèi)綄I(yè)弱,因?yàn)槲覀冃胀聊,雖然叫交通工程,可是我們姓土木,這就夠了。你沒(méi)學(xué)土木就永遠(yuǎn)也了解不到我們土木人那顆自豪的心,在我們看來(lái)我們才是真正霸王專業(yè)。

    今天早上大家都起來(lái)的很早很早,因?yàn)榘嘀魅伟能囋诶闲^(qū),我們要先坐916路公交車到老校,條件雖然艱苦可是我們的興致都很高,因?yàn)檫@是去學(xué)習(xí),清早起來(lái)大家穿上了實(shí)習(xí)服看起來(lái)很統(tǒng)一很清爽,吃了點(diǎn)東西就直奔車站了,我們一行人一共21個(gè),幾乎把一輛車上的位置都坐了,大家清一色的黃,覺(jué)得真是一家人呀。很快到了老校區(qū)。班主任×老師還沒(méi)到,我們就先找地方休息,過(guò)了不一會(huì)老師來(lái)了,我們很高興因?yàn)檐嚿嫌锌照{(diào),這樣我們就不會(huì)很熱了,因?yàn)榻裉煊刑?yáng)確實(shí)很大,可是沒(méi)人有厭倦的心理,很快我們就在路上了,×老師先就我們走的路上的各種交通標(biāo)志進(jìn)行講解,包括紅綠燈,路面上的各種各樣的線條,平時(shí)看起來(lái)很難懂得線條在老師的講解下變得活靈活現(xiàn)了。講完了道路上的很多東西,老師拿出了一份關(guān)于西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的簡(jiǎn)介,給我們細(xì)細(xì)的講了起來(lái),大家都很認(rèn)真地在聽(tīng),覺(jué)得雖然不能和那些沿海城市和首都的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行比較,但是咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)還是有其優(yōu)點(diǎn)的,畢竟其地處咸陽(yáng),距離中華人民共和國(guó)大地原點(diǎn)也很近了,飛往全國(guó)各地都很方便,還有國(guó)家給這個(gè)機(jī)場(chǎng)也做了很大的投入,已經(jīng)有了3個(gè)航站樓,其實(shí)他一直都在發(fā)展,這還能要求他干什么呢?我們還了解到了一個(gè)信息,那就是我們的何彬峰老師曾經(jīng)是咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的工程監(jiān)理,頓時(shí)覺(jué)得老師真是工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人。經(jīng)過(guò)了不大一會(huì),我們就快到機(jī)場(chǎng)了,因?yàn)槲覀円呀?jīng)可以看見(jiàn)起飛和降落的飛機(jī)了,其實(shí)我個(gè)人以前還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)真正的飛機(jī),覺(jué)得飛機(jī)很大,雖然學(xué)了飛機(jī)為什么可以飛起來(lái),但是對(duì)他為什么能飛起來(lái)還是感覺(jué)很好奇,真是奇怪呀。我們終于到了機(jī)場(chǎng),按照老師的安排,司機(jī)先把我們拉到了3號(hào)航站樓,也就是最大的最新的航站樓,剛下車?yán)蠋熅徒o我們講起了鋼桁架在工程中的應(yīng)用,因?yàn)檫@些航站樓都是用鋼結(jié)構(gòu)做的,看起來(lái)很漂亮,老師講了鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn):自重輕,可以實(shí)現(xiàn)大跨度作業(yè),以后我們?cè)诮蚧騽e的什么上都會(huì)用到,還有鋼結(jié)構(gòu)加上玻璃的鑲嵌會(huì)很漂亮。老師給我們講了很多關(guān)于如何乘坐飛機(jī)的常識(shí),大家都很認(rèn)真地聽(tīng)著,不亞于課堂聽(tīng)講?赐炅3號(hào)航站樓我們就轉(zhuǎn)戰(zhàn)2號(hào)航站樓了,和3號(hào)樓比起來(lái),2號(hào)樓可就遜多了,設(shè)備看起來(lái)有些老化,但是2號(hào)樓的乘客確實(shí)很多,2號(hào)樓的結(jié)構(gòu)也是采用鋼桁架結(jié)構(gòu)。走過(guò)一道門,我們來(lái)到了一個(gè)視野非常開(kāi)闊的地方,這里可以看見(jiàn)2號(hào)航站樓跑道的所有飛機(jī),在我們站在那里的半個(gè)小時(shí)內(nèi),大概有6、7架飛機(jī)降落,其中有一架飛機(jī)降落時(shí)看到空氣中有輪胎和場(chǎng)道摩擦產(chǎn)生的大量煙霧,老師對(duì)瀝青路面進(jìn)行了進(jìn)一步講解。他說(shuō),機(jī)場(chǎng)方面對(duì)跑道用瀝青混合料要求非常嚴(yán)格,因?yàn)檫@關(guān)系到人命。所以要是以后大家到機(jī)場(chǎng)來(lái)工作一定要做一名有責(zé)任心得人,很感謝老師的良言。后來(lái)我們就離開(kāi)了機(jī)場(chǎng)。在回學(xué)校的路上,我們都在感慨現(xiàn)在的交通太發(fā)達(dá)了,到機(jī)場(chǎng)也就最多40分鐘的樣子。到了老校區(qū),我們還是不能回去因?yàn)橄挛邕有一個(gè)調(diào)查車頭時(shí)距的實(shí)習(xí),所以大家就分頭吃飯休息了,我們大概都在老校區(qū)的圖書(shū)館里休息的。

    6月26日 星期二 天氣晴

    今天是我們實(shí)習(xí)的最后一天,是×××老師帶我們的,我們進(jìn)行了交通土木的進(jìn)一步學(xué)習(xí)。

    昨天就接到今天早上會(huì)有兩件事情:一件就是早上前兩節(jié)實(shí)習(xí),后兩節(jié)進(jìn)行道路分析的答疑,大家都感覺(jué)到今天的任務(wù)會(huì)很重,所以休息的早,一早上我們很早就起來(lái)了,來(lái)到了我們的教室。 ×老師是一個(gè)治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦蠋,她給我們講了很多很實(shí)際的問(wèn)題,我很喜歡這些問(wèn)題。她先給我們分析大土木的基礎(chǔ)課:制圖,建材,測(cè)量。這些課使我們必須要掌握的,我們的基礎(chǔ)就是依靠這些課來(lái)實(shí)現(xiàn)的,所以要做一名專業(yè)的工程師,我們就要專業(yè)點(diǎn),下來(lái)就是專業(yè)課了:結(jié)構(gòu)力學(xué),土力學(xué)與地基基礎(chǔ),工程地質(zhì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理,這些都是我們必須要學(xué)好的,只有有了牢固的基礎(chǔ)我們才能更好地進(jìn)行上層建筑的施工,我們先就處于學(xué)完了基礎(chǔ)課,要進(jìn)入專業(yè)課的階段,這些道理就更要很好地了解,這樣才會(huì)有一個(gè)目標(biāo),這樣的才能更好地學(xué)習(xí)。

    老師后來(lái)又分析了我們將來(lái)的走勢(shì),也就是說(shuō)我們以后要干什么。執(zhí)業(yè)考試是很重要的,因?yàn)橹挥心玫搅斯こ處熥C我們才會(huì)被社會(huì)承認(rèn),×老師又就執(zhí)業(yè)考試給我們進(jìn)行了很認(rèn)真細(xì)致的講解,我們的資格證分為這幾類:結(jié)構(gòu)工程師,監(jiān)理工程師,造價(jià)工程師,和建造師,這幾類的考試方式,考試基礎(chǔ),以及從事什么樣的工作。使我們對(duì)自己的未來(lái)更加的明了清晰,知道以后我們自己要怎么走才能更好的實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值。

    老師一再給我們強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在學(xué)習(xí)的重要性,就是想讓我們以后能更輕松點(diǎn),不要現(xiàn)在做了以后很后悔的事,今天的實(shí)習(xí)雖然很短,但是我覺(jué)得很有意義,因?yàn)檫@讓我們能更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì),讓我們更加的現(xiàn)實(shí)化,雖然少了幾分浪漫,但是社會(huì)已經(jīng)是這樣了,所以,就不要那么多的的追求了。

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