天車的維護(hù)與保養(yǎng)
(1)制動(dòng)器的維護(hù)與保養(yǎng)，對于起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要做到每班檢查，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器可2---3天
檢查一次，如遇軸栓被咬住，閘瓦貼合在閘輪上，閘瓦張開時(shí)在閘輪兩側(cè)的間隙不相等的一些情況，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，維修，以防止造成制動(dòng)器的損壞，
天車潤滑系統(tǒng)的維護(hù)
。(2)軸承的維護(hù)與保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查滾動(dòng)軸承，尤其是檢查軸承座的固定是fo牢固，軸承內(nèi)的潤滑油量是FO充足，不能讓軸承在沒有潤滑油的情況下工作。注意：在換油時(shí)，首先應(yīng)用煤油洗凈軸承，然后再加潤滑油。軸承溫度在正常工作情況下應(yīng)不超過60--70度，超過這個(gè)溫度要檢查潤滑油量是FO充足，其質(zhì)量是FO合乎要求，鋼珠有無損壞
(3)鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)：為防止鋼絲繩的快速磨損，以保證或延長其使用壽命，對鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，檢查其是FO有斷絲和磨損已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，是FO需要加潤滑油。潤滑時(shí)要將潤滑油加熱到60度，以便使?jié)櫥蜐B入鋼絲繩股之間，潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的臟污和和舊潤滑脂，以防酸堿性成分潤滑油潤滑鋼絲繩。
(4)卷筒和滑輪的維護(hù)與保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查卷筒和滑輪的繩槽的表面情況，輪槽是FO完整無損。對卷筒和滑輪要保持清潔和適量的潤滑油。
(5)聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)：聯(lián)軸器要牢固地固定在軸上，檢查用螺栓連接的部分是FO旋緊，注意在工作時(shí)是FO有跳動(dòng)現(xiàn)象，以便及時(shí)修理。
(6)減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：檢查減速機(jī)的內(nèi)齒輪傳動(dòng)時(shí)，要注意檢查齒輪工作面的情況，磨損程度，嚙合情況，齒輪傳動(dòng)情況是FO正常，是FO有異常聲音減速機(jī)的兩半體的結(jié)合面不可漏油，內(nèi)部必須存有一定量的合格潤滑油，并要及時(shí)清洗換油。
天車潤滑
(1)天車潤滑原則，天車潤滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長使用壽命，提高效率及保證安全的重要措施之一，凡是有軸和空動(dòng)配合的部位以及摩擦的機(jī)械部分，都要定期進(jìn)行潤滑，
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《天車潤滑系統(tǒng)的維護(hù)》(http://m.dameics.com)。因?yàn)楦鞣N天車的工作制度不同，所以各部位的潤滑也有所不同。潤滑的種類和潤滑點(diǎn)的分布
潤滑有分散潤滑和集中潤滑兩種。中，小型天車一般采用分散潤滑，潤滑時(shí)，用油槍或油杯向各潤滑點(diǎn)注油。大型天車則采用集中潤滑，潤滑時(shí)，由加油泵通過主油管向各油路送油。
天車潤滑點(diǎn)的分布情況如下;
(1)各齒輪聯(lián)軸器。
(2)各減速機(jī)。
(3)各電動(dòng)機(jī)軸承。
(4)各軸承箱，軸承座。
(5)制動(dòng)器上的各個(gè)絞接點(diǎn)。
(6)長行程制動(dòng)電磁鐵及液壓液壓制動(dòng)電磁鐵的各活動(dòng)部位。
(7)鋼絲繩。
(8)固定滑輪軸兩端《在小車架上》。
(9)電纜卷筒，電纜跑車，懸掛式供電裝置的軸承。
(10)吊鉤滑輪軸兩端及吊鉤螺母下的推力軸承。
(11)夾軌器的齒輪，絲桿及絞接點(diǎn)。
(12)抓斗上，下滑輪軸，導(dǎo)向輪及各絞接軸孔。
天車潤滑時(shí)的注意事項(xiàng)
(1)必須保持潤滑材料的清潔。
(2)經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)的密封情況。
(3)溫度較高的潤滑點(diǎn)增加潤滑次數(shù)，并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置。
(4)按具體情況選用適宜的潤滑材料，不同牌號的潤滑脂不能混合使用。
(5)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用稀釋油壺點(diǎn)注轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙。
(6)潮濕的地方不宜選用鈉基潤滑脂，因其吸水性強(qiáng)而易失效。
(7)潤滑時(shí)，必須全車停電。