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貨車駕駛員管理制度

時(shí)間:2023-04-11 17:45:28 管理制度 我要投稿
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貨車駕駛員管理制度

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度,制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國(guó)家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。大家知道制度的格式嗎?下面是小編收集整理的貨車駕駛員管理制度,歡迎大家分享。

貨車駕駛員管理制度

貨車駕駛員管理制度1

  為進(jìn)一步加強(qiáng)我公司道路運(yùn)輸

  安全管理工作,貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全法》和廣州市交通委員會(huì)以及廣州市白云區(qū)交通局有關(guān)文件精神,結(jié)合公司當(dāng)前實(shí)際,特制定本制度。

  本公司特別要強(qiáng)化事故隱患整改,從工作上加強(qiáng)安全管理力度,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化,建立我公司道路運(yùn)輸安全長(zhǎng)效管理機(jī)制,使公司安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn),最大限度地預(yù)防和減少交通事故,按照道路運(yùn)輸安全的要求,公司從思想、制度、紀(jì)律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來(lái)執(zhí)行工作,做到嚴(yán)把三關(guān)和一加強(qiáng)。即嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),管理人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān),加強(qiáng)對(duì)駕駛員行為和安全責(zé)任制度的監(jiān)督,深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識(shí),消除危及安全行車的不良現(xiàn)象,全面提高我公司安全管理水平。

  具體做到以下幾點(diǎn)工作:

  一、切實(shí)增強(qiáng)做好道路運(yùn)輸安全工作的責(zé)任感和使命感。

  安全工作與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),黨和國(guó)務(wù)院歷來(lái)十分重視。道路運(yùn)輸安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),充實(shí)人員,明確責(zé)任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著力解決當(dāng)前道路運(yùn)輸安全中存在的突出問(wèn)題,保障貨物運(yùn)輸安全,創(chuàng)造穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

  二、切實(shí)加強(qiáng)公司的安全管理

  1、加強(qiáng)公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運(yùn)運(yùn)輸安全管理的重要內(nèi)容。

  2、切實(shí)做好危險(xiǎn)品查堵工作。

  3、采取堅(jiān)決措施,嚴(yán)格控制超載行為。

  4、協(xié)助公安部門做好工作。積極與公安部門配合,加強(qiáng)溝通,及時(shí)反映情況,并做好司乘人員的應(yīng)急防范培訓(xùn)工作。

  三、加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理

  1、認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)章和規(guī)定,加強(qiáng)內(nèi)部管理,建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、運(yùn)輸車輛和設(shè)備定期檢測(cè)和維護(hù)制度、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)制度、危險(xiǎn)貨物憑證運(yùn)輸制度等各項(xiàng)安全管理制度,履行對(duì)運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)藛T的管理職責(zé)。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行貨物運(yùn)輸從業(yè)資格許可制度。

  四、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理

  建立健全并落實(shí)車輛技術(shù)管理制度,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的例保和維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能定期檢測(cè),對(duì)凡不符合運(yùn)輸安全技術(shù)條件的.營(yíng)運(yùn)車輛,要責(zé)成車輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。

  五、加強(qiáng)安全宣傳教育和人員培訓(xùn)

  要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動(dòng),每月不低于兩次安全學(xué)習(xí),特別是要加強(qiáng)對(duì)安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳,要利用典型運(yùn)輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強(qiáng)安全意識(shí),要加強(qiáng)對(duì)駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)。

  六、加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查

  做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時(shí)糾正違章行為,消除事故隱患,維護(hù)經(jīng)營(yíng)秩序。

  七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

  建立人命關(guān)天、以人為本的重要意識(shí),樹立安全就是效益的思想,嚴(yán)格監(jiān)督并強(qiáng)制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國(guó)家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規(guī),向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料,并重點(diǎn)解讀司機(jī)肇事逃逸、酒后駕車等相關(guān)條款。

  八、杜絕車輛嚴(yán)重超載行為

  督促駕駛員嚴(yán)格按規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運(yùn),以正當(dāng)手段爭(zhēng)攬貨源,不從事倒賣貨源的違法活動(dòng),遵守國(guó)家和地方關(guān)于交通運(yùn)輸管理的相關(guān)法律和規(guī)定。嚴(yán)禁人貨混載,嚴(yán)禁本公司貨運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)客運(yùn)和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸。

  九、嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運(yùn)

  輸車輛二級(jí)維護(hù)的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行車輛維護(hù)

  執(zhí)行車輛安全技術(shù)檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時(shí),達(dá)不到車輛技術(shù)等級(jí)檢測(cè)的,強(qiáng)制維修合格后放行。根據(jù)由20__年_月_日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的指示精神,結(jié)合各同行業(yè)開展的有關(guān)安全管理活動(dòng),公司將采取各方面更有效的措施,進(jìn)行妥善管理工作。

貨車駕駛員管理制度2

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

  1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請(qǐng)單,報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時(shí),在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況;

  1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請(qǐng)單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。

  1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。

  2、車輛的.安全

  2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

  2.3堅(jiān)持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.4應(yīng)堅(jiān)持六不開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無(wú)安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn),不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護(hù)及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問(wèn)題,鑒定是小問(wèn)題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計(jì)超過(guò)500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理,在修理過(guò)程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。

  3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛(ài)護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

  4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

  4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費(fèi)用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。

  4.6每月第一個(gè)工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查,核實(shí)。

貨車駕駛員管理制度3

  第一章總則

  第一條為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費(fèi)用開支,最限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要,特制定本制度。

  第二條本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。

  第二章車輛管理與使用

  第三條公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并實(shí)行一人一車制。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

  第四條車輛的附帶資料,除行駛證、保險(xiǎn)卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。

  第五條本公司人員因公外出需要用車時(shí),應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請(qǐng)單》報(bào)綜合管理處,綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請(qǐng)的,綜合管理處不予安排。

  第六條每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況,駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報(bào)綜合管理處。

  第七條車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,包括:水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等。

  第八條車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則,注意安全。

  第九條駕駛員不得將公務(wù)車開回家,不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。

  第十條出車期間,車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所。

  第十一條駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛停靠地。

  第三章車輛維修保養(yǎng)

  第十二條車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費(fèi)用自理。

  第十三條需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請(qǐng),經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員申請(qǐng),維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報(bào)銷。

  第十四條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí),應(yīng)向綜合管理處匯報(bào)并請(qǐng)求批示。事后再補(bǔ)辦申請(qǐng)手續(xù)。

  第四章車輛違規(guī)與事故處理

  第十五條未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。

  第十六條各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍,除及時(shí)報(bào)案外,還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應(yīng)即刻通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。

  第十七條駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報(bào)銷的',駕駛員應(yīng)寫書面情況說(shuō)明并由用車人證明,報(bào)經(jīng)總經(jīng)理特批。

  第五章駕駛員行為規(guī)范

  第二十條駕駛員應(yīng)絕對(duì)服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理,認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

  第二十一條因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車的,駕駛員不得無(wú)故推諉。

  第二十二條駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的,應(yīng)及時(shí)告知部門負(fù)責(zé)人,否則按違公司考勤管理制度處理。

  第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼者必須24小時(shí)開機(jī),否則取消手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼。

  第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。

  第二十五條駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生,禁止車內(nèi)吸煙。

  第二十六條駕駛員應(yīng)保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

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