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空間機動服務平臺在軌補給技術研究
根據(jù)空間機動服務平臺的特點,對推進劑在軌補給技術進行了研究,提出了一種空間機動平臺推進劑在軌補給方案,即基于表面張力貯箱作為加注箱和接受箱的雙組元推進系統(tǒng)的在軌加注方案.該方案具有如下優(yōu)點:與現(xiàn)有衛(wèi)星推進系統(tǒng)相匹配,改動量最少;沒有使用任何活動部件,提高了系統(tǒng)的可靠性;產(chǎn)生的熱量比倍壓式要少,便于縮短加注時間,提高加注的可靠性和安全性.依據(jù)這一方案對空間機動平臺在軌補給系統(tǒng)進行了詳細設計.
作 者: 魏延明 潘海林 WEI Yanming PAN Hailin 作者單位: 北京控制工程研究所,北京,100190 刊 名: 空間控制技術與應用 英文刊名: AEROSPACE CONTROL AND APPLICATION 年,卷(期): 2008 34(2) 分類號: V423 關鍵詞: 空間機動平臺 在軌補給 表面張力貯箱【空間機動服務平臺在軌補給技術研究】相關文章:
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