某型加油機(jī)尾流特性試驗(yàn)研究

為了揭示加油機(jī)加油裝置尾部流場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律和加油機(jī)各部件對(duì)尾流區(qū)的干擾機(jī)理,很有必要精確測(cè)量尾流區(qū)不同截面的流動(dòng)參數(shù),研究尾流對(duì)加油裝置的影響.介紹了在4m×3m風(fēng)洞應(yīng)用該風(fēng)洞配備的空間流態(tài)測(cè)量與顯示系統(tǒng),對(duì)某型加油機(jī)加油裝置尾部流場(chǎng)多個(gè)截面的流動(dòng)參數(shù)進(jìn)行了測(cè)量,并對(duì)其尾流特性進(jìn)行研究.研究結(jié)果表明,當(dāng)加油艙的安裝角φ=1.5°時(shí),油艙渦量最小;在掛架上裝渦流發(fā)生器后,油艙渦的強(qiáng)度稍有減弱;尾流區(qū)的空間流場(chǎng)測(cè)量與顯示有助于對(duì)加油機(jī)加油裝置尾部流場(chǎng)發(fā)展規(guī)律的研究.

作 者： 李征初 王勛年 巫朝君   作者單位： 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心,四川,綿陽(yáng),621000  刊 名： 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)與測(cè)量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年，卷(期)： 2003 17(1)  分類(lèi)號(hào)： V211.74  關(guān)鍵詞： 流場(chǎng)測(cè)量   流動(dòng)顯示   加油機(jī)   低速風(fēng)洞  

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