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鋼彈簧地鐵浮置隔振裝置的力學模型分析
對地鐵浮置隔振裝置建立了力學模型,并利用有限元分析軟件對模型進行了力學分析,證實了浮置板軌道結構良好的隔振性,從而得出了浮置隔振裝置在軌道上的最佳分布方案.
作 者: 侯勇 張向慧 Hou Yong Zhang Xianghui 作者單位: 侯勇,Hou Yong(北方工業(yè)大學,北京,100041;北京工業(yè)職業(yè)技術學院,北京,100042)張向慧,Zhang Xianghui(北方工業(yè)大學,北京,100041)
刊 名: 北京工業(yè)職業(yè)技術學院學報 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING POLYTECHNIC COLLEGE 年,卷(期): 2009 8(1) 分類號: U213.2+11 關鍵詞: 有限元 浮置隔振裝置 力學模型【鋼彈簧地鐵浮置隔振裝置的力學模型分析】相關文章:
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