基于ADAMS重型汽車雙前橋轉向系統(tǒng)動力學仿真

隨著市場的發(fā)展,雙前橋轉向汽車在載貨車中的比重越來越大,為了保證汽車的行駛安全性能,汽車在使用時各桿件不應過早破壞,在汽車設計時要對桿件的受力進行測試,使其在許用范圍內.鑒于雙轉向汽車更為復雜的轉,向結構,并且受力也不容易測得,筆者考慮到多體動力學軟件的優(yōu)越性,利用ADAMS/view建立雙前橋轉向系動力學模型,分析了各個主要鏈接點空載滿載狀況下的受力.

作 者： 陳娜 王磊 章適 CHEN Na WANG Lei ZHANG Shi   作者單位： 合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院,合肥,230009  刊 名： 汽車科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分類號： U463.4  關鍵詞： ADAMS   雙前橋   動力學   轉向系統(tǒng)  

【基于ADAMS重型汽車雙前橋轉向系統(tǒng)動力學仿真】相關文章：

基于Flowmaster軟件的直升機燃油系統(tǒng)仿真計算論文摘要11-23

古老的寺前橋小學作文（精選18篇）11-27

雷克薩斯可變傳動比轉向系統(tǒng)的結構原理及檢測診斷（附圖解）12-05

基于WEB的工作計劃流程管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)04-25

基于WEB的工作計劃流程管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)論文04-25

基于TMS320F2407的主動振動控制系統(tǒng)12-04

基于WEB的工作計劃統(tǒng)計分析系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)04-25

基于三層結構的CRM系統(tǒng)的設計和實現(xiàn) -管理資料04-07

基于WEB的工作計劃統(tǒng)計分析系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)論文04-25

基于GSM與ISM無線網絡的汽車求救與防盜系統(tǒng)論文11-26