駕考新規(guī)10月起實施 學(xué)費先學(xué)后付

　　導(dǎo)讀：駕照培訓(xùn)先學(xué)后付模式10月1日起實施 《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(下稱《意見》)是去年年底由公安部和交通部共同推出，意見明確指出，將對我國駕考制度進行全面改革，改變駕駛培訓(xùn)機構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費用的模式，推行計時培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費的服務(wù)措施。今年年初，交通運輸部將“50%的駕校試點將先培訓(xùn)后付費”列為今年將推進的民生實事之一。昨日，《機動車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計時收費模式服務(wù)合同(示范文本)》發(fā)布，今年10月1日起實施。

　　每次培訓(xùn)后按時段付費

　　合同示范文本第六條“費用與支付方式”中列明：學(xué)駕人一次性支付“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識”、“安全文明駕駛常識”理論知識培訓(xùn)費與教材費、建立檔案材料費等;每次完成駕駛操作技能培訓(xùn)后，按預(yù)約時段學(xué)時價格支付培訓(xùn)費用。不同時段的學(xué)時單價詳見本合同附件。

　　在合同附件《機動車駕駛培訓(xùn)費用構(gòu)成明細表》中，收費項目被分成5大類，分別是相關(guān)服務(wù)費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓(xùn)費、駕駛模擬培訓(xùn)費、基礎(chǔ)和場地駕駛培訓(xùn)、道路駕駛訓(xùn)練等。其中，后三項收費又細分為普通時段、高峰時段和假節(jié)日時段三類，分別標(biāo)明學(xué)時單價。

　　教練索財物學(xué)員可拒付

　　示范合同明確，在培訓(xùn)過程中，學(xué)駕人若發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)機構(gòu)提供的教練車未經(jīng)檢測合格、教練員和管理人員減少培訓(xùn)項目和學(xué)時、偽造或篡改培訓(xùn)數(shù)據(jù)、向?qū)W駕人索取、收受財物或牟取其他利益等問題的，有權(quán)要求培訓(xùn)機構(gòu)予以糾正，并可拒付相應(yīng)時段的培訓(xùn)費用。

　　另外，學(xué)駕人發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)機構(gòu)未在交通運輸管理部門許可核定的訓(xùn)練場地或未在公安機關(guān)交通管理部門指定的路線、時間提供培訓(xùn)服務(wù)的，有權(quán)要求培訓(xùn)機構(gòu)予以糾正，并可拒付相應(yīng)時段的培訓(xùn)費用。

　　【駕考改革亮點解讀】

　　自學(xué)駕考可用私家車

　　《意見》指出，在有條件的地方，將試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。但為了學(xué)車過程中駕駛員和行人的安全，《意見》也做出了限制性規(guī)定：允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，向公安機關(guān)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識和駕駛證明后，按照指定的路線、時間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請考試。

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