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直升機(jī)旋翼系統(tǒng)仿真建模研究
以某型直升機(jī)飛行模擬器為背景,闡述了如何建立直升機(jī)旋翼系統(tǒng)的仿真數(shù)學(xué)模型.運用旋翼的空氣動力學(xué)理論,分析了其中的技術(shù)要點,有針對性地討論并設(shè)計了一種旋翼系統(tǒng)仿真模型的建模方法,其中根據(jù)直升機(jī)模擬器飛行動力學(xué)仿真的需要對旋翼系統(tǒng)模型進(jìn)行了適當(dāng)簡化,降低了模型的復(fù)雜性.仿真結(jié)果表明該模型能夠較逼真地模擬直升機(jī)的動態(tài)特性,實際應(yīng)用效果驗證了所述理論及方法的有效性.
作 者: 張遼 張允昌 韓亮 ZHANG Liao ZHANG Yun-chang HAN Liang 作者單位: 張遼,張允昌,ZHANG Liao,ZHANG Yun-chang(空軍哈爾濱飛行仿真技術(shù)研究所,哈爾濱,150001)韓亮,HAN Liang(北京航空航天大學(xué)自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院,北京,100083)
刊 名: 系統(tǒng)仿真學(xué)報 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION 年,卷(期): 2006 18(z2) 分類號: V2 TP3 關(guān)鍵詞: 直升機(jī) 旋翼 飛行 動力學(xué) 建模與仿真【直升機(jī)旋翼系統(tǒng)仿真建模研究】相關(guān)文章:
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